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ओपन रूफ वाली MINI Convertible: इंडिया में लॉन्च होते ही 24 घंटे में SOLD OUT

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नई दिल्ली: MINI Convertible ने इंडिया में लॉन्च होते ही तहलका मचा दिया है। 12 दिसंबर 2025 को लॉन्च हुई इस स्टाइलिश लग्ज़री कार की पहली खेप सिर्फ 24 घंटे में पूरी तरह बिक गई। करीब 58.50 लाख रुपये की कीमत होने के बावजूद MINI Convertible को जबरदस्त रिस्पॉन्स मिला, जिसने साफ कर दिया कि देश में प्रीमियम और खुली छत वाली कारों का क्रेज तेजी से बढ़ रहा है। जो लोग पहली बार बुकिंग नहीं कर पाए, उन्हें निराश होने की जरूरत नहीं है। अब वे अगले चरण की बुकिंग कर सकते हैं, जिनकी डिलीवरी अगले साल के शुरू में होगी।

MINI Convertible अपने पुराने, आइकॉनिक MINI लुक को आधुनिक टच के साथ पेश करती है। LED हेडलैम्प्स के तीन अलग-अलग लाइट पैटर्न कार को अलग पहचान देते हैं। 18-इंच के बड़े अलॉय व्हील्स इसकी स्पोर्टी अपील बढ़ाते हैं। इसका सॉफ्ट टॉप इतनी तेज़ी से खुलता-बंद होता है कि कुछ सेकंड में ही कार ओपन-रूफ का मज़ा देने लगती है, और चलते समय थोड़ा खोलने पर यह सनरूफ जैसा फील देता है।

MINI Convertible का इंटीरियर पुराने क्लासिक MINI अंदाज़ और नई जमाने की टेक्नोलॉजी का बेहतरीन मेल है। कार के अंदर बैठते ही सबसे पहले इसका गोल आकार वाला हाई-रिज़ॉल्यूशन OLED टच स्क्रीन आपका ध्यान अपनी ओर खींचता है। यह गाड़ी का पूरा कंट्रोल सेंटर है। इसी एक स्क्रीन में ड्राइवर की जरूरी जानकारी और एंटरटेनमेंट दोनों मिल जाते हैं।“Hey MINI” बोलते ही कार आपकी आवाज़ सुनने लगती है और कई फीचर्स को बिना बटन दबाए कंट्रोल किया जा सकता है। Digital Key Plus की मदद से आपका स्मार्टफोन ही कार की चाबी बन जाता है।

Head-Up Display ड्राइव करते समय जरूरी जानकारी सीधे आंखों के सामने दिखाता है, जिससे ध्यान सड़क से नहीं हटता। वहीं Harman Kardon का प्रीमियम साउंड सिस्टम सफर को किसी लाइव कॉन्सर्ट जैसा अनुभव देता है। यह कार महज 6.9 सेकंड में 0 से 100 km/h की स्पीड पकड़ लेती है। इसकी टॉप स्पीड 240 km/h है। यह सिर्फ एक लग्ज़री कार नहीं, बल्कि स्टाइल, आज़ादी और ड्राइविंग के शौक का जश्न है।

Maruti WagonR में दरवाजे की ओर घूमेगी Seat : बुजुर्गों, दिव्यांगों के लिए चढ़ना-उतरना होगा आसान

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नई दिल्ली: Maruti Suzuki ने आम आदमी की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए WagonR में ऐसा फीचर जोड़ा है, जिससे बुजुर्गों और दिव्यांगों को कार में चढ़ने-उतरने में दिक्कत न हो। कंपनी का मकसद हर उम्र और हर क्षमता वाले व्यक्ति को सुरक्षित, आसान और सम्मान के साथ यात्रा करने की आजादी देना है।

Swivel Seat एक घूमने वाली स्मार्ट सीट है, जो कार का दरवाजा खुलते ही बाहर की दिशा में मुड़ जाती है। इससे बुजुर्गों या शारीरिक परेशानी झेल रहे लोगों को कार में बैठने-उतरने के लिए ज्यादा झुकना या शरीर पर ज़ोर नहीं डालना पड़ता। यह फीचर घुटनों, कमर या पैरों में दर्द वाले लोगों के लिए बहुत राहत देने वाला है। इसके लिए कार की असली सीट को हटाना नहीं पड़ता और न ही गाड़ी में कोई कट-छांट या बदलाव किया जाता है।

यह सुविधा ट्रायल के तौर पर शुरू की गई है। देश के 11 बड़े शहरों में मौजूद 200 से ज्यादा Maruti Suzuki ARENA शोरूम्स पर यह Swivel Seat उपलब्ध है। ग्राहक चाहें तो नई WagonR खरीदते समय इसे लगवा सकते हैं, या अगर उनके पास पहले से WagonR है तो बाद में भी रेट्रोफिटमेंट किट के जरिए इसे फिट कराया जा सकता है।

WagonR की ऊंची बनावट (Tall Boy डिजाइन) से इसमें बैठना-उतरना पहले से ही आसान है। चूंकि WagonR भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है, Maruti Suzuki ने जानबूझकर इसी मॉडल को चुना, ताकि यह सुविधा सिर्फ गिनी-चुनी लग्ज़री कारों तक सीमित न रहे, बल्कि आम लोगों तक पहुंचे।

By Your Side’ Suzuki Group का मूल सिद्धांत है । Swivel Seat जैसी सुविधा इसी सोच को दिखाती है, क्योंकि यह उन लोगों की मदद करती है जिन्हें आम तौर पर यात्रा में ज्यादा दिक्कतों का सामना करना पड़ता है। वहीं संयुक्त राष्ट्र का Sustainable Development Goal-10 समाज में असमानता को कम करने पर जोर देता है। WagonR में Swivel Seat की शुरुआत इसी लक्ष्य को जमीन पर उतारती है।

Maruti Suzuki ने बेंगलुरु की स्टार्टअप TRUEAssist Technology के साथ साझेदारी कर यह तकनीक विकसित की है। Swivel Seat को ARAI (Automotive Research Association of India) से सेफ्टी टेस्ट कराया गया है। यह सीट मजबूती, संतुलन और सुरक्षा के सभी सरकारी मानकों पर खरी उतरती है।

Maruti Suzuki WagonR का ऐतिहासिक शिखर: इंडिया में 35 लाख प्रोडक्शन का आंकड़ा पार

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नई दिल्ली: इंडियन सड़कों की ‘चहेती’ और Maruti Suzuki की सबसे भरोसेमंद कारों में से एक WagonR ने आज उत्पादन का एक नया कीर्तिमान स्थापित किया है। Maruti Suzuki India Limited ने घोषणा की है कि WagonR ने अपनी तीन पीढ़ियों के सफर में 35 लाख यूनिट्स के संचयी उत्पादन (Cumulative Production) का मील का पत्थर पार कर लिया है। दिसंबर 1999 में अपनी शुरुआत करने वाली वैगनआर अब ऑल्टो और स्विफ्ट जैसे दिग्गज मॉडलों की उस विशेष श्रेणी में शामिल हो गई है, जिन्होंने भारत में इस विशाल आंकड़े को छुआ है।

विवरणजानकारी
लॉन्च तिथि (भारत)दिसंबर 1999
कुल भारतीय उत्पादन35 लाख यूनिट्स
विनिर्माण केंद्रगुड़गांव और मानेसर (हरियाणा)
वैश्विक संचयी बिक्री1 करोड़ यूनिट्स (अगस्त 2025 में हासिल)
उपलब्धतादुनिया भर के 75 से अधिक देशों में

‘टॉल-बॉय’ डिज़ाइन और ग्राहकों का अटूट भरोसा

Maruti Suzuki India के मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ हिसाशी ताकेउची ने इस अवसर पर खुशी जाहिर करते हुए कहा,
“लॉन्च होने के 25 साल बाद भी किसी वाहन को ऐसी स्वीकार्यता मिलना दुर्लभ है। WagonR ने अपने मूल डीएनए—प्रतिष्ठित टॉल-बॉय डिज़ाइन, विशाल इंटीरियर और बेहतरीन ईंधन दक्षता को बनाए रखते हुए नई तकनीक के साथ खुद को ढाला है। यह 35 लाख का आंकड़ा ग्राहकों के उस स्थायी प्यार और विश्वास का प्रतीक है जो पीढ़ियों से चला आ रहा है।”

वैश्विक स्तर पर दबदबा

WagonR केवल इंडिया ही नहीं बल्कि वैश्विक स्तर पर भी सुजुकी का एक मजबूत स्तंभ है:
शुरुआत: जापान में सबसे पहले सितंबर 1993 में पेश की गई थी।
उत्पादन केंद्र: जापान, भारत, हंगरी और इंडोनेशिया।
बड़ा रिकॉर्ड: अगस्त 2025 में WagonR ने वैश्विक स्तर पर 1 करोड़ यूनिट्स की बिक्री का महा-रिकॉर्ड बनाया था।

क्यों खास है वैगनआर

इंडियन फैमिलीज के लिए WagonR एक कार से कहीं बढ़कर है। इसकी स्पेशियस केबिन, आसानी से अंदर आने और बाहर निकलने की सुविधा (Easy Ingress/Egress), और कम मेंटेनेंस लागत ने इसे पहली बार कार खरीदने वालों और कमर्शियल सेगमेंट दोनों में लोकप्रिय बनाए रखा है।

Nissan की इंडिया में बड़ी वापसी: 7-सीटर MPV ‘GRAVITE’ के साथ 2026 में शुरू होगा नया सफर

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गुरुग्राम: Nissan Motor India ने इंडिया ऑटोमोबाइल मार्केट में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए एक मास्टर प्लान का खुलासा किया है। कंपनी ने अपनी बहुप्रतीक्षित 7-सीटर B-MPV के नाम की घोषणा कर दी है—GRAVITE। यह गेम-चेंजिंग मॉडल 2026 की शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा और यह निसान की नई रणनीतिक लाइन-अप का पहला स्तंभ होगा। Nissan की यह नई पेशकश सीधे तौर पर उन आधुनिक भारतीय परिवारों को लक्षित करती है जो बजट के साथ-साथ सुविधा, स्पेस और स्टाइल की तलाश में हैं।

‘GRAVITE’: नाम के पीछे की सोच और डिज़ाइन

प्रेरणा: इसका नाम ‘ग्रेविटी’ (गुरुत्वाकर्षण) शब्द से लिया गया है, जो संतुलन, स्थिरता और आकर्षण का प्रतीक है।
सिग्नेचर लुक: इसमें निसान की ग्लोबल डिज़ाइन लैंग्वेज के तहत C-शेप फ्रंट ग्रिल दी गई है, जो इसे सड़क पर एक मस्कुलर और प्रीमियम पहचान देती है।
यूनिक ब्रांडिंग: यह अपने सेगमेंट की इकलौती गाड़ी है जिसमें हुड ब्रांडिंग और रियर-डोर बैजिंग दी गई है, जो इसे दूसरों से अलग बनाती है।

इंटीरियर और वर्सेटिलिटी

GRAVITE को ‘असाधारण केबिन स्पेस’ के मंत्र पर तैयार किया गया है:
मॉड्यूलर सीटिंग: इसकी सीटें यात्रियों और सामान की जरूरत के हिसाब से आसानी से एडजस्ट की जा सकती हैं।
स्मार्ट स्टोरेज: लंबी पारिवारिक यात्राओं के लिए इसमें क्लास-लीडिंग स्टोरेज विकल्प दिए गए हैं।
लोकल मैन्युफैक्चरिंग: इसका निर्माण निसान के चेन्नई स्थित प्लांट में किया जाएगा, जिससे इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी रहने की उम्मीद है।

Nissan का भविष्य: 2026-2027 का रोडमैप

Nissan ने केवल एक गाड़ी नहीं, बल्कि अगले दो वर्षों के लिए अपना पूरा ‘प्रोडक्ट रेनेसां’ (उत्पाद पुनर्जागरण) प्लान साझा किया है:

नेतृत्व का विजन

Nissan AMIEO के चेयरपर्सन मासिमिलियानो मेसिना ने कहा कि भारत निसान के लिए केवल एक बाजार नहीं, बल्कि एक रणनीतिक निर्यात केंद्र (Export Hub) भी है। वर्तमान में भारत में बनी मैग्नाइट दुनिया के 65 देशों में भेजी जा रही है। Nissan Motor India के MD सौरभ वत्स ने विश्वास जताया कि GRAVITE भारतीय ग्राहकों की आकांक्षाओं को पूरा करेगी और ब्रांड के बदलाव की यात्रा में मील का पत्थर साबित होगी। कंपनी अपनी पहुंच बढ़ाने के लिए देशव्यापी डीलरशिप नेटवर्क का भी विस्तार कर रही है।

नए साल में MG कारें खरीदना होगा महंगा: 1 जनवरी 2026 से कीमतों में 2% तक की बढ़ोतरी

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गुरुग्राम: नए साल की शुरुआत के साथ ही कार खरीदने की योजना बना रहे ग्राहकों के लिए एक महत्वपूर्ण खबर है। JSW MG Motor India ने घोषणा की है कि वह 1 जनवरी 2026 से अपने वाहनों की कीमतों में 2% तक की मामूली बढ़ोतरी करने जा रही है। यह वृद्धि कंपनी के सभी मॉडलों और उनके विभिन्न वेरिएंट्स पर लागू होगी।

कीमत बढ़ाने के मुख्य कारण

कंपनी ने इस फैसले के पीछे मुख्य रूप से दो बड़े कारकों का हवाला दिया है:
इनपुट कॉस्ट में बढ़ोतरी: कच्चे माल (जैसे स्टील, एल्युमीनियम और अन्य कलपुर्जों) की कीमतों में लगातार हो रहे इजाफे के कारण मैन्युफैक्चरिंग लागत बढ़ गई है।
मैक्रोइकोनॉमिक कारक: मुद्रास्फीति और अन्य आर्थिक दबावों की वजह से भी परिचालन लागत (Operational Costs) पर असर पड़ा है।

‘All-new Hector’ की कीमतों पर असर

गौरतलब है कि यह घोषणा ‘ऑल-न्यू एमजी हेक्टर’ के लॉन्च के ठीक तीन दिन बाद आई है।
15 दिसंबर 2025 को लॉन्च हुई नई हेक्टर की शुरुआती कीमत ₹11.99 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई थी।
जनवरी से होने वाली इस बढ़ोतरी के बाद, नई हेक्टर के खरीदारों को भी बढ़ी हुई कीमतें चुकानी पड़ सकती हैं।

इंडस्ट्री का रुझान

MG मोटर अकेली ऐसी कंपनी नहीं है जो कीमतें बढ़ा रही है। ऑटोमोबाइल जगत में यह एक सामान्य चलन बन गया है। लग्जरी ब्रांड्स जैसे मर्सिडीज-बेंज इंडिया और BMW ने भी जनवरी 2026 से अपनी कारों की कीमतें बढ़ाने के संकेत दिए हैं।

खरीदारों के लिए टिप: यदि आप MG की कोई कार, विशेषकर हाल ही में लॉन्च हुई ‘ग्रैविटी एआई’ सीरीज या ‘All-new Hector’ खरीदने का मन बना रहे हैं, तो 31 दिसंबर 2025 तक बुकिंग करना आपके लिए फायदेमंद साबित हो सकता है।

BMW Speedtop Concept का इंडिया में पेटेंट, इंडिया में जल्द आएगी आपके सपनों की कार

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नई दिल्ली: BMW ने अपनी नई Speedtop Concept Car का पेटेंट इंडिया में करा लिया है। BMW के पास भारत में इसे लॉन्च करने का अधिकार सुरक्षित है। यह कार सबसे पहले 2025 Concorso d’Eleganza Villa d’Este, लेक कोमो, इटली में दिखाई गई थी और इसे एक्सक्लूसिव, लिमिटेड-एडिशन मॉडल के रूप में पेश किया गया था। शुरुआती संस्करण केवल 70 यूनिट्स तक सीमित था, लेकिन पेटेंट से संकेत मिलता है कि भविष्य में इसकी संख्या बढ़ाई जा सकती है।

BMW Speedtop लग्ज़री कार के शौकीनों की पहली नजर में ही पसंद आ जाएगी। इसके V-शेप फ्रंट, शार्क-नोज़ लुक, शार्प लाइट्स इसे बेहद स्पोर्टी और स्टाइलिश बनाते हैं। कार के पहिये दो रंगों में बने हैं और उनमें 14 “स्पोक” यानी कि स्पॉक्स का डिज़ाइन है, जो इसे देखने में बेहद प्रीमियम और आक्रामक लुक देता है। विंगलेट्स छोटे एरोडायनामिक पैनल्स होते हैं जो कार के हवा के बहाव को बेहतर बनाते हैं और डिजाइन में भी स्पोर्टी टच जोड़ते हैं। कार की बॉडी का आकार और लाइनें Skytop Concept कार जैसी चिकनी, स्मूद और आधुनिक हैं।

BMW Speedtop Concept का इंटीरियर बेहद लक्ज़री और आरामदायक है। सीटें दो रंग के असली या प्रीमियम लेदर से बनी हैं, जो दिखने में स्टाइलिश हैं और बैठने में आराम देती हैं। कार की छत के अंदर का हिस्सा भी लेदर से कवर है, जिससे अंदर का लुक लग्ज़री और प्रीमियम लगता है। कार का ट्रंक (बूट) रोशनी वाला है, ताकि रात में सामान रखना आसान हो और लुक भी आकर्षक लगे। कार के अंदर के छोटे-छोटे हिस्सों जैसे डैशबोर्ड या दरवाजों पर लेदर के सजावटी हिस्से हैं, जो लग्ज़री फील बढ़ाते हैं।

Speedtop Concept में ब्रांड का सबसे पावरफुल V8 इंजन लगेगा। इसका मतलब है कि यह कार तेज, दमदार और पर्फॉर्मेंस में टॉप क्लास होगी। हालांकि अभी यह कॉन्सेप्ट स्टेज पर है, लेकिन पेटेंट के साथ भारत में इसके आने की उम्मीदें और बढ़ गई हैं। BMW Speedtop Concept सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि स्टाइल, पावर और लग्ज़री का परफेक्ट कॉम्बिनेशन है। डिज़ाइन, इंजन और फीचर्स ने इसे कार प्रेमियों के लिए सपनों जैसी गाड़ी बना दिया है। भारत में पेटेंट के बाद अब यह सपना जल्द हकीकत में बदल सकता है।

Mercedes-Benz की कारें होंगी महंगी, जनवरी 2026 से बढ़ेंगी कीमतें

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नई दिल्ली: लग्ज़री कार सेगमेंट की दिग्गज कंपनी Mercedes-Benz India ने नए साल से पहले ग्राहकों को बड़ा झटका दिया है। कंपनी ने ऐलान किया है कि जनवरी 2026 से उसकी सभी कारों की कीमतों में बढ़ोतरी की जाएगी। यह बढ़ोतरी अधिकतम 2 प्रतिशत तक हो सकती है। खास बात यह है कि Mercedes-Benz इस तरह का फैसला लेने वाली साल 2026 की पहली ऑटो कंपनी बन गई है और माना जा रहा है कि आने वाले हफ्तों में दूसरी कार कंपनियां भी इसी तरह की घोषणा कर सकती हैं।

कंपनी के मुताबिक कीमतें बढ़ाने के पीछे कई बड़ी वजहें हैं। विदेशी मुद्रा (फॉरेक्स) में लगातार उतार-चढ़ाव, कच्चे माल की बढ़ती लागत, महंगाई का दबाव और लॉजिस्टिक्स खर्च में इजाफा—इन सभी ने मिलकर Mercedes-Benz के ऑपरेशन कॉस्ट को काफी बढ़ा दिया है। कंपनी ने साफ किया कि वह अब तक ग्राहकों को फॉरेक्स के पूरे असर से बचाने की कोशिश करती रही है और कीमतों में केवल सीमित बढ़ोतरी ही ग्राहकों पर डाली जा रही है।

Mercedes-Benz India ने यह भी संकेत दिया है कि आने वाले समय में वह तिमाही आधार पर कीमतों में बदलाव करने पर विचार कर रही है, ताकि मौजूदा फॉरेक्स स्तरों के करीब पहुंचा जा सके। हर तीन महीने में कीमतों की समीक्षा की जा सकती है।

इस मौके पर Mercedes-Benz India के मैनेजिंग डायरेक्टर और CEO संतोष अय्यर ने कहा कि इस साल यूरो लगातार ₹100 के स्तर से ऊपर बना रहा है। इसका असर न सिर्फ इंपोर्ट की जाने वाली कारों पड़ा है, बल्कि भारत में बनने वाली कारों के लिए आयात किए जाने वाले पार्ट्स की लागत भी बढ़ गई है। इनपुट कॉस्ट, ट्रांसपोर्ट खर्च और महंगाई ने कुल ऑपरेशनल खर्च को काफी ऊपर पहुंचा दिया है। RBI द्वारा लगातार रेपो रेट में कटौती से Mercedes-Benz Financial Services को फायदा मिला है, जिसका लाभ ग्राहकों तक पहुंचाया जा रहा है। इससे कीमत बढ़ोतरी का असर काफी हद तक कम किया जा सका है।

स्मार्टफोन की असली ताकत बना प्रोसेसर MediaTek Dimensity 9400 रच रहा इतिहास

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नई दिल्ली: आज के दौर में फ्लैगशिप स्मार्टफोन सिर्फ बड़े नंबरों या हाई स्पेसिफिकेशन से नहीं बिकते, बल्कि यूज़र को कितना खुश और संतुष्ट कर पा रहे हैं, यही सबसे बड़ा पैमाना बन चुका है। Techarc की Flagship Delight Study पर आधारित InsightsPro की नई रिपोर्ट साफ बताती है कि अब प्रोसेसर परफॉर्मेंस ही प्रीमियम स्मार्टफोन एक्सपीरियंस की जान बन चुकी है। इतना ही नहीं, फ्लैगशिप फोन में यूज़र की कुल संतुष्टि और परफॉर्मेंस के करीब 70% हिस्से की जिम्मेदारी प्रोसेसर अकेले निभा रहा है।

रिपोर्ट के मुताबिक, यूज़र्स अब प्रोसेसर को फोन की रफ्तार, स्मूदनेस, पावर एफिशिएंसी और लंबे समय तक भरोसेमंद परफॉर्मेंस का इंजन समझते हैं। यही वजह है कि फ्लैगशिप स्मार्टफोन में प्रोसेसर की अहमियत बैटरी से भी ऊपर पहुंच गई है। Techarc के एनालिसिस में यह भी सामने आया कि आम स्मार्टफोन यूज़र्स और फ्लैगशिप फोन यूज़र्स की प्राथमिकताएं अलग-अलग हैं। जहां कुल मिलाकर स्मार्टफोन यूज़र्स के लिए बैटरी, कैमरा और प्रोसेसर अहम हैं, वहीं फ्लैगशिप फोन खरीदने वाले यूज़र्स के लिए प्रोसेसर सबसे ऊपर, उसके बाद कैमरा और फिर बैटरी आती है।

Techarc के RaRe Quadrant फ्रेमवर्क में MediaTek Dimensity 9400 एक ऑल-राउंडर चिपसेट के तौर पर सबसे आगे निकलकर सामने आया है। ओवरऑल परफॉर्मेंस, कोर फीचर्स और गेमिंग जैसे अहम पैमानों पर Dimensity 9400 ने बाकी सभी फ्लैगशिप प्रोसेसर को पीछे छोड़ दिया। प्रोसेसर परफॉर्मेंस में Dimensity 9400 सबसे आगे है। कैमरा परफॉर्मेंस में भी Dimensity 9400 ने पहला स्थान हासिल किया, जबकि बैटरी एफिशिएंसी के मामले में भी यही प्रोसेसर यूज़र्स को सबसे ज्यादा पसंद आया। यानी पावर, एफिशिएंसी और रियल-वर्ल्ड यूसेज – तीनों में MediaTek ने क्लीन स्वीप किया है।

यूज़र भरोसे को मापने वाले Net Promoter Score (NPS) में भी MediaTek सबसे आगे रहा। ब्रांड लेवल पर MediaTek Dimensity का NPS 83 रहा, जो Apple Silicon, Qualcomm Snapdragon, Google Tensor और Samsung Exynos से ज्यादा है। चिपसेट लेवल पर तो MediaTek ने इतिहास रच दिया—Dimensity 9400 को 92 और Dimensity 9300+ को 91 का NPS मिला, जो 90+ के एलीट क्लब में पहुंचने वाले इकलौते चिपसेट बने। फ्लैगशिप स्मार्टफोन सेगमेंट में अब प्रोसेसर ही कस्टमर डिलाइट, ब्रांड लॉयल्टी और भविष्य की ग्रोथ का सबसे बड़ा फैक्टर बन चुका है।

अब केवल 10,999 रुपये में खरीदिए POCO C85 5G, 6000mAh बैटरी से दो दिन से ज्यादा का बैकअप

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नई दिल्ली: POCO ने इंडिया में अपने नए स्मार्टफोन POCO C85 5G की पहली बिक्री शुरू कर दी है, जो 16 दिसंबर 2025 से दोपहर 12 बजे Flipkart पर एक्सक्लूसिव तौर पर उपलब्ध है। यह फोन खास तौर पर उन यूजर्स के लिए लाया गया है, जो कम बजट में दमदार परफॉर्मेंस, स्टाइलिश डिजाइन और लंबी बैटरी लाइफ चाहते हैं। ₹12,000 से कम कीमत वाले सेगमेंट में POCO C85 5G खुद को एक मजबूत दावेदार के रूप में पेश करता है। POCO C85 5G की शुरुआती कीमत ₹10,999 रखी गई है।

(4GB+128GB), जबकि 6GB+128GB वेरिएंट ₹11,999 और 8GB+128GB वेरिएंट ₹13,499 में उपलब्ध है। लॉन्च ऑफर के तहत पहले दिन HDFC, ICICI या SBI कार्ड से पेमेंट करने पर ₹1,000 का इंस्टेंट बैंक डिस्काउंट या ₹1,000 का एक्सचेंज बोनस मिलेगा। 3 महीने की नो-कॉस्ट EMI का विकल्प भी दिया जा रहा है। ये सभी ऑफर्स सिर्फ पहले दिन की सेल के लिए लागू होंगे।
फोन की सबसे बड़ी ताकत इसकी 6000mAh की बड़ी बैटरी है, जो एक बार चार्ज करने पर दो दिन से ज्यादा का बैकअप देने का दावा करती है। 33W फास्ट चार्जिंग की मदद से फोन सिर्फ करीब 28 मिनट में 50% तक चार्ज हो जाता है। इतना ही नहीं, इसमें 10W वायर्ड रिवर्स चार्जिंग भी दी गई है। यह फोन जरूरत पड़ने पर दूसरे मोबाइल, TWS ईयरबड्स या स्मार्टवॉच को चार्ज करने वाले पावर बैंक की तरह भी काम कर सकता है।

POCO C85 5G में क्वाड-कर्व्ड बैक डिजाइन, सिर्फ 7.99mm की स्लिम बॉडी और प्रीमियम ड्यूल-टोन फिनिश दी गई है। यह फोन Mystic Purple, Spring Green और Power Black जैसे रंगों में उपलब्ध है। POCO C85 5G में MediaTek Dimensity 6300 प्रोसेसर दिया गया है, जो रोजमर्रा के इस्तेमाल से लेकर गेमिंग और मल्टीटास्किंग तक स्मूद और लैग-फ्री अनुभव देता है। इसमें 6.9 इंच का सेगमेंट का सबसे बड़ा डिस्प्ले दिया गया है, जो 120Hz रिफ्रेश रेट को सपोर्ट करता है। इससे स्क्रॉलिंग, वीडियो देखना और गेमिंग का अनुभव काफी स्मूद हो जाता है। POCO C85 5G उन युवाओं के लिए एक शानदार विकल्प है, जो कम कीमत में बड़ी बैटरी, स्टाइलिश लुक, दमदार परफॉर्मेंस और 5G कनेक्टिविटी चाहते हैं।

इंडिया बना Citroën का नया ग्लोबल एक्सपोर्ट हब, चौथी तिमाही में तीन गुना बिक्री

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नई दिल्ली: Citroën इंडिया को सिर्फ एक बाजार नहीं, बल्कि दुनिया भर में गाड़ियां सप्लाई करने वाले बड़े मैन्युफैक्चरिंग सेंटर के रूप में देख रही है। Citroën अब इंडिया में बनी कारों को यहीं से कई देशों में एक्सपोर्ट कर रही है। 2025 में Citroën के वाहन निर्यात में 18.8% की बढ़ोतरी हुई है। अफ्रीका और ASEAN देशों में भारत में बनी Citroën कारों की मांग तेजी से बढ़ी है। 2025 के आखिरी तीन महीनों में Citroën की बिक्री में अच्छी-खासी तेजी आई है।

कंपनी ने अगस्त 2025 में जो नई रणनीति Citroën 2.0 – “Shift Into The New” शुरू की थी, उसका असर अब साफ दिखने लगा है। इसी रणनीति के बाद Q4 में गाड़ियों की बिक्री Q3 के मुकाबले करीब तीन गुना तक पहुंच गई है। Aircross, C3X, Basalt, Aircross X और उनके स्पेशल एडिशन मॉडल्स को ग्राहकों से अच्छा रिस्पॉन्स मिला। Basalt X के साथ Citroën ने CARA लॉन्च किया, जो भारत का पहला इंटेलिजेंट इन-कार असिस्टेंट है और कार को ज्यादा स्मार्ट व आसान बनाता है। 2026 से Basalt का एक्सपोर्ट भी शुरू होगा, जिससे “Made in India” गाड़ियों की पहचान और बढ़ेगी और भारत Citroën के लिए एक अहम मैन्युफैक्चरिंग व एक्सपोर्ट हब बनकर उभरेगा।

Citroën ने 2025 में कई गाड़ियां लॉन्च की, जिसमें C3 Dark Edition, Aircross, C3X, Basalt और Aircross X जैसे नए और अपडेटेड मॉडल शामिल हैं। Basalt X के साथ लॉन्च हुआ भारत का पहला इंटेलिजेंट इन-कार असिस्टेंट CARA लोगों को काफी पसंद आ रहा है। CARA की मदद से ड्राइवर आवाज़ से म्यूजिक कंट्रोल, नेविगेशन, हैंड्स-फ्री कॉलिंग, मौसम की जानकारी, वेब सर्च और यहां तक कि फ्लाइट ट्रैकिंग जैसी सुविधाओं का इस्तेमाल कर सकते हैं, जिससे ड्राइविंग पहले से ज्यादा आसान और आरामदायक हो गई है।

Citroën India ने ग्राहकों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए फाइनेंस और इंश्योरेंस के क्षेत्र में भी बड़े कदम उठाए हैं। 2025 में HDFC Bank, Sundaram Finance और IndusInd General Insurance के साथ की गई साझेदारियों से ग्राहकों को आसान फाइनेंस विकल्प, डिजिटल लोन अप्रूवल और सरल इंश्योरेंस समाधान मिल रहे हैं।

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