इंडिया में स्कूटरों और बाइक्स की रिकॉर्ड बिक्री, 2025 में 2.02 करोड़ रजिस्ट्रेशन

नई दिल्ली: इंडिया के दोपहिया वाहन बाजार ने 2025 में नया रिकॉर्ड बना दिया है। इस साल देश में 2 करोड़ से ज्यादा (करीब 2.02 करोड़) दोपहिया वाहनों का रजिस्ट्रेशन हुआ, जो पिछले साल के 1.892 करोड़ यूनिट्स के मुकाबले लगभग 7 फीसदी की सालाना बढ़त को दिखाता है। यह आंकड़ा भारतीय ऑटो सेक्टर के लिए बड़ी उपलब्धि माना जा रहा है।

सरकारी वाहन (Vahan) पोर्टल के आंकड़ों के मुताबिक, जनवरी से नवंबर 2025 के बीच 1.897 करोड़ दोपहिया वाहनों का रजिस्ट्रेशन हुआ, जबकि इसी अवधि में फैक्ट्रियों से डीलरों को भेजी गई गाड़ियों (डिस्पैच) की संख्या 1.808 करोड़ यूनिट्स रही। 30 दिसंबर तक कुल रजिस्ट्रेशन 2.02 करोड़ पहुंच चुके थे। 2025 की दूसरी छमाही में लागू GST 2.0 स्ट्रक्चर ने दोपहिया वाहनों की मांग को जबरदस्त बढ़ावा दिया।

350cc तक की मोटरसाइकिल और स्कूटर पर टैक्स 28% से घटाकर 18% कर दिया गया। इससे कीमतें कम हुईं और ग्राहकों की खरीदारी में तेजी आई। अच्छा मॉनसून, मजबूत ग्रामीण मांग और त्योहारी सीजन ने भी बाजार को सहारा दिया। फेस्टिव सीजन के दौरान दोपहिया बिक्री ने ऑल-टाइम हाई स्तर को छू लिया। 2025 में दोपहिया सेगमेंट की ग्रोथ में स्कूटरों की भूमिका सबसे अहम रही। TVS Motor और Suzuki ने स्कूटर-फोकस्ड पोर्टफोलियो के दम पर डबल डिजिट ग्रोथ दर्ज की। इन दोनों कंपनियों के साथ Royal Enfield ऐसी चुनिंदा OEMs रहीं, जिन्होंने जनवरी से नवंबर के बीच ग्रोथ दिखाई।

बाजार में Hero MotoCorp और Honda के बीच का अंतर भी 2025 में बढ़ गया।
जनवरी से नवंबर के बीच यह गैप बढ़कर 8.51 लाख यूनिट्स हो गया, जो 2024 में 6.89 लाख यूनिट्स था। Hero MotoCorp ने 125cc से ऊपर की बाइक्स और स्कूटर सेगमेंट पर ज्यादा फोकस किया। कुल मिलाकर, 2025 भारतीय दोपहिया उद्योग के लिए ऐतिहासिक साल साबित हुआ। टैक्स में राहत, मजबूत ग्रामीण मांग, बेहतर मानसून और स्कूटर सेगमेंट की तेज रफ्तार ने बाजार को 2 करोड़ यूनिट्स के पार पहुंचा दिया। आने वाले सालों में भी दोपहिया बाजार के मजबूत बने रहने की उम्मीद जताई जा रही है।

नए साल से Ather स्कूटर हुए महंगे, 3,000 रुपये तक बढ़े दाम

नई दिल्ली: इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बनाने वाली बेंगलुरु स्थित कंपनी Ather Energy ने नए साल से अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों की कीमतें बढ़ाने का ऐलान किया है। कंपनी के मुताबिक 1 जनवरी 2026 से उसके सभी इलेक्ट्रिक स्कूटर मॉडल्स की कीमतों में 3,000 तक की बढ़ोतरी की जाएगी। इसके साथ ही Ather उन कंपनियों में शामिल हो गई है, जिन्होंने नए साल से पहले दाम बढ़ाने का फैसला किया है।

Ather Energy ने अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत बढ़ाने का कारण बताया है कि सामग्री की लागत (कच्चा माल और इलेक्ट्रॉनिक पार्ट्स) लगातार महंगी हो रही है और इससे गाड़ियों की उत्पादन लागत बढ़ गई है। भारतीय रुपये की कमजोरी भी दाम बढ़ने की बड़ी वजह बनी है। दिसंबर 2025 में रुपया डॉलर के मुकाबले 91.01 तक गिर गया, जो कि अब तक का सबसे कम स्तर है। इस साल रुपया एशिया की सबसे कमजोर मुद्राओं में से एक रहा और लगभग 6% गिरावट दर्ज की गई। अमेरिका-भारत ट्रेड डील में देरी, भारतीय सामान पर अमेरिका की ओर से लगाया गया 50% टैरिफ, विदेशी निवेशकों की भारत से पैसे की निकासी की वजह से स्कूटर की कीमतों में बढ़ोतरी जरूरी हो हुई।

Ather के स्कूटर रेंज की शुरुआत Rizta S से होती है, जिसकी मौजूदा एक्स-शोरूम कीमत ₹1,04,999 है। कीमत बढ़ने के बाद यह करीब ₹1,07,999 तक पहुंच सकती है। वहीं, कंपनी का टॉप मॉडल Ather 450 Apex, जो अभी ₹1,89,999 (एक्स-शोरूम) में मिलता है, उसकी कीमत बढ़कर करीब ₹1,92,999 हो सकती है। हालांकि, असली बढ़ोतरी मॉडल और वेरिएंट के हिसाब से अलग-अलग होगी। जो ग्राहक मौजूदा कीमतों पर Ather स्कूटर खरीदना चाहते हैं, उनके लिए दिसंबर 2025 आखिरी मौका है। कंपनी इस समय ‘Electric December’ नाम से एक खास ऑफर चला रही है, जिसके तहत चुनिंदा शहरों में ₹20,000 तक के फायदे दिए जा रहे हैं।

Ather Energy ने मई 2025 में शेयर बाजार में एंट्री की थी। तब से निवेशकों के बीच कंपनी को अच्छा रिस्पॉन्स मिला है। लिस्टिंग के सिर्फ सात महीनों में कंपनी के शेयर इश्यू प्राइस से करीब 118 प्रतिशत तक चढ़ चुके हैं, जो भारत में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेक्टर को लेकर बढ़ते भरोसे को दिखाता है।

ZELIO E Mobility का EV मिशन तेज़ : 2026 में लॉन्च होंगे दो नए हाई-स्पीड ई-स्कूटर

नई दिल्ली: ZELIO E Mobility ने हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर Mystery की जोरदार सफलता के बाद अब 2026 की दूसरी तिमाही में दो नए हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करने की घोषणा की है। इन स्कूटरों को खासतौर पर शहर में रहने वाले लोगों को ध्यान में रखकर तैयार किया जा रहा है जो रोज़मर्रा की यात्रा में स्पीड, भरोसा, टेक्नोलॉजी और स्टाइल का सही कॉम्बिनेशन चाहते हैं।

ZELIO का हाई-स्पीड स्कूटर Mystery की थोड़े ही समय में 2,000 से ज्यादा यूनिट्स पूरे देश में बिक चुकी हैं। इसमें 72V/29AH की लिथियम-आयन बैटरी लगी है। 72V की पावरफुल मोटर है। एक बार पूरी तरह चार्ज करने पर यह स्कूटर 100 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकता है। इसकी टॉप स्पीड 70 किमी/घंटा है। बैटरी को चार्ज करने में सिर्फ 4–5 घंटे लगते हैं। स्कूटर का वजन 120 किलो है। इसमें 180 किलो तक का लोड आसानी से ले जाया जा सकता है। इसे सिर्फ पर्सनल यूज़ (जैसे ऑफिस, कॉलेज या रोज़मर्रा की यात्रा) ही नहीं बल्कि कमर्शियल काम (जैसे डिलीवरी या सामान ढोने) के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

दोनों नए स्कूटर्स में बैटरी और मोटर का ऐसा बेजोड़ कॉम्बिनेशन मिलेगा कि एक बार चार्ज करने पर ज्यादा दूरी तय कर सकें। स्कूटर्स में स्मार्ट कनेक्टिविटी की सुविधा होगी। इसमें मोबाइल ऐप, GPS, ब्लूटूथ या डिजिटल डैशबोर्ड जैसे फीचर्स होंगे। स्कूटरों का बॉडी स्ट्रक्चर मजबूत होगा, ताकि वे भारतीय सड़कों के गड्ढे, ऊबड़-खाबड़ रास्ते और भारी ट्रैफिक को झेल सके। ज़ेलियो अपने ग्राहकों को प्रीमियम आफ्टर-सेल्स सपोर्ट देता है।

ZELIO E Mobility की शुरुआत साल 2021 में हुई थी। ज़ेलियो ने सिर्फ 4 साल में 2 लाख से ज्यादा ग्राहकों को जोड़ लिया है। अब कंपनी का फोकस है कि हर शहर-गांव तक उसकी डीलरशिप पहुँचे, ताकि इलेक्ट्रिक स्कूटर्स आम लोगों की रोज़मर्रा की ज़िंदगी का हिस्सा बन सकें। कंपनी के देशभर में 400 से ज्यादा डीलर (शोरूम और सर्विस सेंटर) हैं। ज़ेलियो का लक्ष्य है कि 2025 के अंत तक यह नेटवर्क 1,000 डीलरशिप्स तक पहुंचा दिया जाए।

जुलाई में Legender फेसलिफ्ट स्कूटर लॉन्च करेगी ZELIO, एक चार्ज में 150km का सफर

नई दिल्ली : इंडिया की अग्रणी इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनियों में शामिल ZELIO E Mobility ने अपने लोकप्रिय स्कूटर Legender का फेसलिफ्ट वर्ज़न जुलाई 2025 में लॉन्च करने की घोषणा की है। यह नया अवतार बेहतर रेंज, स्टाइलिश लुक और रोज़मर्रा की जरूरतों के हिसाब से तैयार सुविधाओं से लैस है। यह स्कूटर महज1.5 यूनिट बिजली में एक बार चार्ज होकर 150 किलोमीटर तक चल सकेगा।

Legender एक कुशल 60/72V BLDC मोटर से चलता है और चार्जिंग में केवल 1.5 यूनिट बिजली की खपत करता है। जो दैनिक आवागमन के लिए पर्यावरण-अनुकूल समाधान प्रदान करता है। फेसलिफ्ट लेजेंडर से 25 किमी/घंटा की अधिकतम गति और प्रति चार्ज 150km की रेंज मिलती है । यह रजिस्ट्रेशन और ड्राइविंग लाइसेंस से मुक्त है। कॉलेज स्टूडेंट्स, महिलाओं और बुजुर्गों के लिए यह एक आसान और सुलभ विकल्प बनता है।

जेलियो E-Mobility के को-फाउंडर कुणाल आर्य ने कहा, “लेजेंडर हमारे सबसे पसंदीदा मॉडल्स में से एक रहा है। इसका फेसलिफ्ट वर्ज़न स्टाइल, परफॉर्मेंस और यूजर कंफर्ट—तीनों में बेहतर है।“ फेसलिफ्ट मॉडल को आकर्षक नए ग्राफिक्स , आधुनिक बॉडी स्टाइलिंग, स्पोर्टी बोल्ड लुक इसे भीड़ में अलग पहचान देते हैं। लेजेंडर न केवल प्रदूषणमुक्त है, बल्कि खर्च के लिहाज़ से भी बेहद किफायती है। पेट्रोल दोपहिया वाहनों की तुलना में यह स्कूटर 80-90% ईंधन खर्च की बचत करता है।

कंपनी के मुताबिक, फेसलिफ्ट मॉडल में रिवर्स मोड, एंटी-थेफ्ट अलार्म, USB चार्जिंग पोर्ट, और डिजिटल डिस्प्ले जैसे फीचर्स शामिल हैं। ZELIO का यह मॉडल खासकर उन शहरों और कस्बों के लिए उपयुक्त है, जहां कम दूरी की यात्रा, कम ट्रैफिक और कम ईंधन खर्च की ज़रूरत है।

Suzuki Avenis स्कूटर का स्टैंडर्ड वेरिएंट लॉन्च : स्टाइल, पावर और शानदार माइलेज का धमाका

गुरुग्राम : Suzuki ने अपने स्टाइलिश स्कूटर Suzuki Avenis का नया स्टैंडर्ड वेरिएंट लॉन्च कर दिया है। यह नवीनतम OBD-2B उत्सर्जन मानकों के अनुरूप है। OBD-2B (ऑन बोर्ड डायग्नोटिक्स स्टेज 2 बी) एक स्मार्ट सिस्टम है जो स्कूटर के इंजन और प्रदूषण पर नजर रखता है। जब स्कूटर में कोई तकनीकी गड़बड़ी आती है, जैसे ज़्यादा धुआं निकलना या इंजन में कोई खराबी — तो यह सिस्टम तुरंत स्कूटर के मीटर पर अलर्ट दिखाता है। दिल्ली में इसकी एक्स-शोरूम कीमत 91,400 रुपये है।

Suzuki Avenis में 124.3सीसी 4-स्ट्रोक, एलुमिनियम सिंगल-सिलेंडर इंजन है। इसमें 8.7 PS @ 6,750 rpm की पावर और 10 Nm @ 5,500 rpm का टोर्क है। सुजुकी का नया वैरिएंट स्टाइल, पावर और माइलेज का धमाका है। Suzuki Avenis का बेहतरीन डिजाइन बाइक जैसा फील देता है। आधुनिक डिजिटल मीटर कंसोल में बैटरी, इंजन तापमान, फ्यूल खपत और ऑयल बदलने का अलर्ट जैसी जरूरी जानकारियां मिलती हैं।आगे और पीछे दोनों तरफ चमकदार एलईडी लाइट दी गई है। मोबाइल चार्ज करने के लिए बॉक्स में चार्जिंग पॉइंट दिया गया है। स्कूटर स्टार्ट करना पहले से आसान है। बस एक हल्का सा बटन दबाना है। लंबे समय तक दबाकर रखने की जरूरत नहीं। अगर स्कूटर का साइड स्टैंड नीचे है, तो इंजन स्टार्ट नहीं होगा। इससे स्कूटर से गिरने का खतरा कम होता है। पीछे बैठने वाली सवारी के लिए मजबूत हैंडल दिया गया है।

Avenis का Standard वेरिएंट भारत भर के Suzuki डीलरशिप्स पर चार ड्यूल-टोन रंगों में उपलब्ध है। यह ग्लॉसी स्पार्कल ब्लैक/पर्ल ग्लेशियर व्हाइट(काले सफेद), ग्लॉसी स्पार्कल ब्लैक/पर्ल मीरा रेड, (काले-लाल) चैंपियन यलो No.2 / ग्लॉसी स्पार्कल ब्लैक ग्लॉसी (पीले और काले) और स्पार्कल ब्लैक (चमचमाते हुए काले रंग) में उपलब्ध है। OBD-2B मानकों को अपनाने की Suzuki की यह पहल BS-VI स्टेज 2 नियमों के प्रति कंपनी की गंभीरता और भविष्य की तैयारियों को दर्शाती है। Suzuki Avenis स्कूटर कंपनी के गुरुग्राम (हरियाणा) स्थित प्लांट में तैयार हुआ है। यह ‘मेक इन इंडिया’ पहल का हिस्सा है।