Mahindra की इलेक्ट्रिक कारों की बाजार में खूब डिमांड, चंद दिनों में बिक गईं इतनी यूनिट्स

Mahindra EVs Sales Report: महिंद्रा की इलेक्ट्रिक कारों ने पहले ही दिन 30 हजार से ज्यादा बुकिंग्स हासिल कर लीं, जिसमें 56 फीसदी हिस्सा XEV 9e का और 44 फीसदी बुकिंग BE 6 के लिए थी.

Mahindra BE6 and XEV 9e Sales Report: महिंद्रा ने इस साल की शुरुआत में अपनी इलेक्ट्रिक कारों BE6 और XEV 9e को इंडियन मार्केट में पेश किया था. जैसे ही ये कारें भारत में लॉन्च हुईं, दोनों ने ही शानदार प्रतिक्रिया हासिल की. अब खास बात यह है कि पिछले महीने यानी फरवरी 2025 को महिंद्रा ने BE6 और XEV 9e की कुल 3 हजार 196 यूनिट्स सेल की. महिंद्रा की ये इलेक्ट्रिक एसयूवी लोगों को खूब रास आ रही हैं. 

आपकी जानकारी के लिए बता दें कि पिछले महीने महिंद्रा ने इन दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए बुकिंग शुरू की थी, जिसके बाद पहले ही दिन कारों ने 30 हजार से ज्यादा बुकिंग्स हासिल कर लीं, जिसमें 56 फीसदी XEV 9e को लिए और 44 फीसदी बुकिंग BE 6 के लिए आई. ऐसे में महिंद्रा की इलेक्ट्रिक कारों को लेकर जबरदस्त उत्साह देखने को मिल रहा है. 

कितनी है दोनों के टॉप वैरिएंट की कीमत? 

इन दोनों इलेक्ट्रिक कारों के लिए सबसे ज्यादा बुकिंग बड़े बैटरी पैक वाले वेरिएंट के लिए हुई है, जिसमें 73 फीसदी हिस्सा टॉप एंड पैक 3 के लिए है. महिंद्रा BE 6 के इस बड़े बैटरी पैक वाले वेरिएंट की कीमत 26.90 लाख रुपये है. वहीं महिंद्रा XEV 9e के टॉप वैरिएंट (79 kWh) की कीमत 31.50 लाख रुपये है.

महिंद्रा की ईवी में बड़े बैटरी पैक 79 kWh के मॉडल की रेंज भी ज्यादा है. BE 6 इस बैटरी पैक के साथ सिंगल चार्जिंग में 656 किलोमीटर की रेंज देने का दावा करती है. वहीं XEV 9e एक बार चार्ज करने पर 682 किलोमीटर की रेंज देती है. इसके साथ ही ये गाड़ियां बैटरी पैक के लिए लाइफटाइम वारंटी के साथ मार्केट में लाई गई हैं. महिंद्रा मार्च 2025 से इन इलेक्ट्रिक कारों के टॉप-एंड मॉडल्स को डिलीवर करने वाली है.

हाइब्रिड इंजन के साथ आ रही मारुति वैगनआर! देखें कितनी बदलेगी कार

मारुति वैगनआर भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली हैचबैक कार है. हालांकि, पिछले कुछ सालों में इसकी मांग में गिरावट आई है. इसकी वजह SUV गाड़ियों की मांग बढ़ना है. मीडिया रिपोर्ट्स की मानें कंपनी अब हैचबैक की बिक्री बढ़ाने के लिए हाइब्रिड इंजन के साथ वैगनआर को लॉन्च कर सकती है.

भारतीय बाजार में पिछले 5-6 सालों में छोटी कारों की मांग में भारी गिरावट आई है. मारुति सुजुकी कंपनी अपनी सस्ती छोटी कारों के लिए जानी जाती है. यही वजह है कि कंपनी ने भी थोड़े प्रीमियम सेगमेंट पर ज्यादा ध्यान देना शुरू किया है. हालांकि, पिछले महीने कंपनी ने भरोसा दिलाया कि वह भारत में मारुति की छोटी कारों पर फोकस बढ़ाएगी.

फरवरी 2025 में जारी सुजुकी की प्रबंधन योजना में कंपनी ने कहा कि वह एक एंट्री-लेवल कार पर काम कर रही है जो माइल्ड-हाइब्रिड, सीएनजी और फ्लेक्स-फ्यूल जैसे कई पावरट्रेन में उपलब्ध होगी. मीडिया रिपोर्ट में दावा किया गया है कि सुजुकी नई जनरेशन की वैगनआर के लिए एक हाइब्रिड पावरट्रेन विकसित करने पर काम कर रही है.

जापानी समाचार पोर्टल की हालिया रिपोर्ट के अनुसार, सुजुकी एक नई पीढ़ी की वैगनआर पर काम कर रही है, जिसके 2025 के मिड तक ग्लोबली लॉन्च किया जा सकता है. फिलहाल भारत में मौजूदा पीढ़ी की वैगनआर 2019 बिक्री के लिए उपलब्ध है. नई वैगनआर में अपने पुराने मॉडल की तुलना में कुछ बड़े अपग्रेड होंगे. इनमें इंजन और कॉस्मेटिक अपडेट भी शामिल हैं.

नया डिजाइन और साइज बढ़ा

नई पीढ़ी की वैगनआर में एक नया डिजाइन होगा, जिसमें स्लाइडिंग रियर डोर होगा. यह डिजाइन यात्रियों के लिए ज्यादा सुविधाजनक होगा. उम्मीद है कि अब कंपनी वैगनआर के साइज को थोड़ा और बड़ा कर सकती है. नई पीढ़ी की वैगनआर 3,395 मिमी लंबी, 1,475 मिमी चौड़ी और 1,650 मिमी ऊंची होगी. हैचबैक 2,460 मिमी का व्हीलबेस होगा. वजन लगभग 850 किलोग्राम होगा, जो वर्तमान मॉडल के समान है.

हाइब्रिड होगा इंजन

जापान-स्पेक न्यू-जेन वैगनआर को सुजुकी के एडवांस हाइब्रिड सिस्टम के साथ उतारा जाएगा. उम्मीद है कि भारत में आने वाली हाइब्रिड वैगनआर में 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा, हाइब्रिड होगा. छोटी कारों में हाइब्रिड तकनीक देने की मारुति की रणनीति काफी हद तक सरकारी नीतियों से प्रभावित होगी. वर्तमान में हाइब्रिड की तुलना में ईवी को अधिक प्रोत्साहन मिलता है. जैसे ईवी के लिए जीएसटी दर सिर्फ 5% है. इसके अलावा कई राज्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए टैक्स में छूट देते हैं.

वैगनआर में होंगे कई बदलाव

जापानी समाचार पोर्टल की हालिया रिपोर्ट के अनुसार, सुजुकी एक नई पीढ़ी की वैगनआर पर काम कर रही है, जिसके 2025 के मिड तक ग्लोबली लॉन्च किया जा सकता है. फिलहाल भारत में मौजूदा पीढ़ी की वैगनआर 2019 बिक्री के लिए उपलब्ध है. नई वैगनआर में अपने पुराने मॉडल की तुलना में कुछ बड़े अपग्रेड होंगे. इनमें इंजन और कॉस्मेटिक अपडेट भी शामिल हैं.

Hero Xtreme 125R Review: 125 सीसी सेगमेंट मोटरसाइकल का गेम बदलने का दम, स्पोर्टी लुक चुरा लेगा दिल

Hero Xtreme 125R Review: भारतीय बाजार में 125 सीसी सेगमेंट में एक से बड़े एक प्लेयर हैं और इसमें हीरो मोटोकॉर्प ने एक्स्ट्रीम 125आर जैसी नई मोटरसाइकल के जरिये अपनी स्थिति और मजबूत करने की कोशिश की है। दरअसल, सारा खेल अब किफायती बाइक में अच्छे लुक और फीचर्स का है, ऐसे में हीरो मोटोकॉर्प ने एक्स्ट्रीम 125आर के जरिये ग्लैमर और पैशन के साथ ही सुपर स्प्लेंडर जैसी बाइक के बाद अपना क्लास और ऊपर किया है, जहां स्पोर्टी लुक और लेटेस्ट फीचर्स का दम दिख रहा है। एक्स्ट्रीम 125आर जब चलती है तो लोग इसे देखने हैं कि यार ये 125 सीसी की कौन सी नई बाइक आ गई है। साथ ही इसका राइडिंग एक्सपीरियंस भी काफी अच्छा है।

बीते दिनों हमें एक हफ्ते तक हीरो एक्स्ट्रीम 125आर को चलाने का मौका मिला और इस दौरान इसके लुक और फीचर्स के साथ ही इंजन और पावर के साथ ही परफॉर्मेंस, राइडिंग कंफर्ट समेत उन तमाम बातों का जानने-समझने का मौका मिला, जिसके बारे में ज्यादातर लोग जानना-समझना चाहते हैं। तो चलिए, आज हम आपको रिव्यू आर्टिकल में हीरो एक्सट्रीम 125आर के बारे में सारी बातें विस्तार से बताने वाले हैं।