नई दिल्ली: Tata Motors ने नवंबर 2025 में इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बिक्री में बाज़ी मार ली है। FADA (फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशंस) के आंकड़ों के अनुसार, Tata ने नवंबर 2025 में 6,153 यूनिट्स बेचीं, जबकि पिछले साल इसी महीने में 4,489 यूनिट्स बिकी थीं। साल-दर-साल (YoY) ग्रोथ 38 प्रतिशत रही। हालांकि, अक्टूबर 2025 में टाटा ने 7,239 यूनिट्स बेची थीं, इसलिए नवंबर में महीने-दर-महीने (MoM) बिक्री में लगभग 15 प्रतिशत की गिरावट आई। इस साल त्योहारों का सीजन लंबा चला, जिससे सितंबर और अक्टूबर में कई निर्माता अच्छे बिक्री आंकड़े देखने को मिले।
MG दूसरे नंबर पर रही और उसने नवंबर में 3,693 यूनिट्स बेचीं। महिंद्रा तीसरे स्थान पर रही, जिसने 2,956 यूनिट्स बेचीं। MG का साल-दर-साल ग्रोथ 10.3 प्रतिशत और महिंद्रा का ग्रोथ 408.7 प्रतिशत रहा। महिंद्रा का ग्रोथ खासतौर पर ज्यादा है क्योंकि पिछले साल नवंबर में उसने XEV 9e और BE 6 की बिक्री शुरू नहीं की थी। महिंद्रा की ग्रोथ इतनी अधिक इसलिए रही क्योंकि पिछले साल नवंबर में उसने अपने XEV 9e और BE 6 मॉडल्स की बिक्री शुरू नहीं की थी। अब महिंद्रा के कुल इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप में XUV400, XEV 9e, BE 6 और हाल ही में लॉन्च हुई XEV 9S शामिल हैं।
Tata Motors के पास छह इलेक्ट्रिक कारें हैं, जो लगभग 20 लाख रुपये तक की कीमत में आती हैं। टाटा ने अपने ग्राहकों को लगभग हर बजट और जरूरत के लिए विकल्प दिए हैं। इस लाइनअप में जल्द ही Sierra EV भी शामिल होने वाली है, जिसकी लॉन्चिंग FY26 की आखिरी तिमाही में होने की उम्मीद है। विशेषज्ञ मानते हैं कि Sierra EV की एंट्री के बाद टाटा की पकड़ EV मार्केट में और मजबूत हो जाएगी। टाटा ने इस साल भी EV सेगमेंट में अपनी मजबूत स्थिति बनाए रखी है। MG और महिंद्रा जैसे प्रतियोगियों के बावजूद टाटा ने न केवल बिक्री में बढ़त हासिल की है, बल्कि अपने विस्तृत मॉडल रेंज और कीमतों की विविधता के कारण ग्राहकों को बेहतर विकल्प भी दिया है।