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सितंबर धमाका : 20 से 50 लाख रुपये की 5 नई इलेक्ट्रिक SUVs की इंडिया में मचेगी धूम

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नई दिल्ली: सितंबर 2025 ऑटो इंडस्ट्री के लिए किसी फेस्टिव धमाके से कम नहीं रहेगा। पांच नए इलेक्ट्रिक कार मॉडल इंडिया की सड़कों पर एंट्री के लिए तैयार हैं। 20 लाख रुपये से 50 लाख रुपये की इस रेंज में शानदार माइलेज वाली दमदार और आलीशान इलेक्ट्रिक एसयूवी इंडियन मार्केट में जलवा बिखेरने को बेताब हैं। Maruti की बजट में सबसे किफायती eVX से लेकर Hyundai की अपग्रेडेड Ioniq 5 Facelift और Volvo EX30 जैसे प्रीमियम कॉम्पैक्ट SUV के साथ VinFast VF6 और VF7 जैसी नई गाड़ियां ऑटो इंडस्ट्री में कदम रखेंगी। ये कारें 26 मिनट से लेकर 45 मिनट में फास्ट चार्ज होकर फिर से सड़क पर उतरने को तैयार हो जाती हैं।

सितंबर 2025 में टॉप 5 इलेक्ट्रिक कारों में वियतनाम की VinFast VF6 20–25 लाख में मिलती है। यह ईवी 59 kWh बैटरी के साथ 400 किमी तक की रेंज देती है। यह 0-100 किमी/घंटा सिर्फ 8.5 सेकंड में पकड़ लेती है। भारत में इसके 6 सितंबर 2025 को लॉन्च होने की संभावना है। इसी के साथ VF7 भी लॉन्च होगी। 25–30 लाख रुपये की कीमत में मिलने वाली EV में 75 kWh बैटरी है, जो 430 किमी तक की रेंज देती है। Volvo अपनी सुपर सेफ और दमदार EV –EX30 लॉन्च करने की तैयारी में हैं। 40–42 लाख रुपये की कीमत में मिलने वाली इस EV में 69 kWh बैटरी और 474 किमी की रेंज है। 268hp पावर और 343Nm टॉर्क के साथ यह 0-100 किमी की रफ्तार सिर्फ 5.3 सेकंड में पकड़ती है।

Hyundai की Ioniq 5 पहले ही इंडियन EV मार्केट में हिट है, और अब उसका फेसलिफ्ट इसे और भी पावरफुल बना रहा है। 46–48 लाख रुपये में आने वाली इस EV में 75 kWh बैटरी है, जो पूरे 631 किमी की जबर्दस्त रेंज देती है। यह 0-100 किमी की रफ्तार सिर्फ 7.5 सेकंड में पकड़ती है। सबसे ज्यादा इंतज़ार जिस कार का है, वो है Maruti Suzuki की eVX – जिसे इलेक्ट्रिक Vitara भी कहा जा रहा है। 20–25 लाख में आने वाली यह SUV 0-100 किमी/घंटा 8.7–9.5 सेकंड में पकड़ लेगी। इसी हफ्ते इसका ऑफिशियल लॉन्च और कीमत का ऐलान होगा।

BYD इंडिया ने रचा इतिहास: इंडिया में 10,000 EV डिलीवरी पूरी कर ‘ग्रीन मोबिलिटी’ को दी नई रफ्तार

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नई दिल्ली: इंडिया के इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाज़ार में एक नया अध्याय जुड़ गया है। दुनिया की नंबर 1 NEV (न्यू एनर्जी व्हीकल) निर्माता BYD की इंडियन सहायक कंपनी BYD India ने आज अपने 10,000वें इलेक्ट्रिक वाहन की डिलीवरी के साथ एक ऐतिहासिक मील का पत्थर हासिल किया है। यह उपलब्धि न केवल कंपनी की सफलता का प्रतीक है, बल्कि यह भी दर्शाती है कि भारतीय उपभोक्ता अब तेजी से एक स्वच्छ और हरित भविष्य की ओर बढ़ रहे हैं।

एक रिकॉर्ड, जो सिर्फ एक संख्या नहीं है

BYD India ने इंडिया में अपने परिचालन को मजबूत करने के लिए व्यापक प्रयास किए हैं। आज, 44 डीलरशिप आउटलेट्स, मजबूत बिक्री के बाद सेवा और राष्ट्रव्यापी सड़क किनारे सहायता के साथ, कंपनी ने एक बेजोड़ ग्राहक-प्रथम यात्रा का निर्माण किया है। राजीव चौहान, प्रमुख, इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स बिज़नेस, BYD India ने कहा, “इंडिया में 10,000 ग्राहकों का आंकड़ा छूना एक गौरवपूर्ण उपलब्धि है, जो BYD के स्वच्छ और हरित परिवहन के दृष्टिकोण के प्रति बढ़ते विश्वास को दर्शाता है।” उन्होंने यह भी बताया कि मौजूदा ग्राहकों के रेफ़रल ने भी इस वृद्धि में महत्वपूर्ण योगदान दिया है, जो ब्रांड में उनकी संतुष्टि का प्रमाण है।

वैश्विक पहचान और हरित क्रांति का प्रतीक

यह सफलता BYD के वैश्विक नेतृत्व द्वारा समर्थित है। दुनिया भर में 13 मिलियन से अधिक NEV की बिक्री के साथ, कंपनी ने 106.52 बिलियन किलोग्राम कार्बन उत्सर्जन को बचाया है, जो लगभग 1.77 बिलियन पेड़ों द्वारा अवशोषित CO₂ के बराबर है। यह आंकड़ा पर्यावरण के प्रति BYD की प्रतिबद्धता को एक नया आयाम देता है। इसके अलावा, लगातार तीन वर्षों से Kantar BrandZ द्वारा शीर्ष 10 सबसे मूल्यवान वैश्विक ऑटोमोटिव ब्रांडों में BYD की स्थिति इस बात को पुष्ट करती है कि कंपनी न केवल तेजी से बढ़ रही है, बल्कि स्वच्छ गतिशीलता के क्षेत्र में एक भरोसेमंद लीडर भी बन रही है।

उत्पादों का पोर्टफोलियो और भविष्य की राह

BYD का इंडिया में पोर्टफोलियो उसकी नवाचार और प्रदर्शन की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। कंपनी के पोर्टफोलियो में ये शानदार वाहन शामिल हैं:
BYD SEALION 7
BYD ATTO3 eSUV
BYD eMAX 7 eMPV
BYD SEAL
कंपनी ने इंडिया में अपने पहले ऑल-टेरेन सर्किट का उद्घाटन भी किया है, जो देश में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने के लिए इसके प्रयासों को और भी मजबूत करता है।

फेस्टिव धमाका: SUV से EV तक, चार नए मॉडल सितंबर में बिखेरेंगे जलवा

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नई दिल्ली: फेस्टिव सीज़न जैसे-जैसे नज़दीक आ रहा है, वैसे-वैसे ऑटोमोबाइल कंपनियों ने कमर कस ली है। सितंबर का महीना भारतीय कार मार्केट के लिए बेहद खास होने वाला है। नई SUVs से लेकर लग्ज़री इलेक्ट्रिक गाड़ियों तक हर सेगमेंट के ग्राहकों को सितंबर में कुछ न कुछ नया हासिल होने वाला है।

Tata Curvv 2 सितंबर को लॉन्च होगी। यह पूरे सेग्मेंट की परिभाषा नए सिरे से लिखने के लिए तेयार है। ये कार स्टाइल + परफॉर्मेंस का फ्यूज़न पेश करेगी। यात्रियों को इस कार में वही प्रीमियम फील मिलेगा जो अभी तक सिर्फ महंगी कारों में मिलता था। Curvv टाटा के लिए गेम-चेंजर और ग्राहकों के लिए “स्टाइल और पावर का नया पैकेज” साबित हो सकती है। Mercedes-Maybach EQS SUV 5 सितंबर को लॉन्च होगी। यह लक्ज़री और टेक्नोलॉजी का ऐसा संगम है कि सफ़र एंटरटेनमेंट का भी पूरा पैकेज नजर आता है! EQS 680 में पीछे बैठा पैसेंजर खुद को बिज़नेस क्लास फ्लाइट या फिर प्राइवेट थिएटर में महसूस करेगा। इस कार में 658 bhp की जबरदस्त ताक़त, 950 Nm टॉर्क और करीब 600 km की इलेक्ट्रिक रेंज है।

Hyundai Alcazar Facelift 9 सितंबर को लॉन्च होगी। फैमिली SUVs की दुनिया में इसे और भी स्टाइलिश लुक देने के लिए Creta से इंस्पायर्ड डिज़ाइन अपग्रेड्स किए गए हैं। इंजन ऑप्शन में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर डीज़ल दोनों मिलेंगे
JSW MG ने अब अपनी तीसरी इलेक्ट्रिक कार Windsor EV में ड्राइवर और पैसेंजर दोनों के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट्स दी गई हैं, जबकि पीछे बैठने वालों के लिए सोफ़ा-स्टाइल बेंच है जो 135° तक रिक्लाइन होती है। Windsor में 50.3 kWh की बैटरी दी गई है, जो करीब 460 km की रेंज देती है। इसमें एक सिंगल मोटर लगी है, जिसमें 134 bhp की ताक़त है। ये 200 Nm का टॉर्क जनरेट करती है।

सितंबर 2025 इंडियन कार मार्केट में हर तरह के खरीदार के लिए सरप्राइज़ लेकर आ रहा है। Tata Curvv मिड-सेगमेंट SUV मार्केट को हिला देगी। Mercedes-Maybach EQS SUV लक्ज़री और EV प्रेमियों के लिए एक स्टेटमेंट कार होगी। Hyundai Alcazar Facelift फैमिली और टेक-लवर्स को आकर्षित करेगी। MG Windsor EV किफ़ायती-लग्ज़री इलेक्ट्रिक कार का नया चैप्टर लिखेगी।

VF 7 के रोलआउट के साथ VinFast का तमिलनाडु प्लांट शुरू

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नई दिल्ली/चेन्नई: इंडियन इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) मार्केट में दबदबा बढ़ाने की कोशिश कर रही वियतनाम की EV निर्माता कंपनी VinFast ने प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV VF 7 को रोलआउट कर के तमिलनाडु में पहला इंडियन इलेक्ट्रिक गाड़ियों का प्लांट शुरू कर दिया है।

VinFast ने तमिलनाडु में पहला इंडियन इलेक्ट्रिक गाड़ियों का प्लांट शुरू किया है। यह कंपनी का इंडिया में पहला बड़ा मैन्युफैक्चरिंग सेंटर है। VinFast ने तूतीकोरिन के SIPCOT इंडस्ट्रियल पार्क में पहले इंडियन EV असेंबली प्लांट की नींव रख दी है। यह प्लांट आने वाले समय में साउथ एशिया का सबसे बड़ा EV एक्सपोर्ट सेंटर बनेगा। यहां से साउथ एशिया के तमाम देशों को गाड़ियां एक्सपोर्ट की जाएंगी।

VinFast का तमिलनाडु प्लांट कंपनी का तीसरा ऐसा प्लांट है जहां उत्पादन शुरू हो चुका है। दुनियाभर में ये कंपनी का पांचवां बड़ा प्रोजेक्ट है। ये फैक्टरी पूरी तरह से हाईटेक और ऑटोमेटेड सिस्टम से चलती है। इस प्लांट में गाड़ी बनाने की पूरी प्रक्रिया एक ही जगह पर होती है। बॉडी शॉप में गाड़ी का ढांचा तैयार होता है। पेंट शॉप में उसे रंग दिया जाता है। असेंबली लाइन पर गाड़ी के सारे पार्ट्स (जैसे बैटरी, टायर, सीट्स, स्टीयरिंग वगैरह) जोड़े जाते हैं। क्वॉलिटी कंट्रोल सेंटर में हर गाड़ी को अच्छे से चेक किया जाता है कि सब कुछ सही है या नहीं। लॉजिस्टिक्स हब से ये गाड़ियां देश के अलग-अलग हिस्सों या विदेशों में भेजी जाती हैं।

VinFast के इस प्लांट में सबसे पहले दो प्रीमियम इलेक्ट्रिक SUV — VF 6 और VF 7 बनेंगी। इस फैक्ट्री की सालाना उत्पादन क्षमता 50,000 यूनिट्स रखी गई है, लेकिन जैसे-जैसे मांग बढ़ेगी, इसकी ताकत भी बढ़ेगी। ये आंकड़ा 1.5 लाख गाड़ियों तक जा सकता है। इस प्लांट से 3,500 से ज़्यादा लोगों को सीधी नौकरियां मिलेंगी। VinFast का ये प्लांट इंडिया की EV रफ्तार का नया इंजन बनेगा। VinFast के CEO Pham Sanh Chau ने कहा कि वे तमिलनाडु को साउथ एशिया का सबसे बड़ा EV सेंटर बनाना चाहते हैं।

VinFast ने इंडिया की कुछ बड़ी कंपनियों से साझेदारी की है। कंपनी ने बैटरी रीसाइक्लिंग के लिए BatX Energies, आफ्टर सेल्स सर्विस के लिए myTVS Global Assure और डिजिटल सर्विस नेटवर्क के लिए RoadGrid से हाथ मिलाया है। कंपनी ने 2025 तक दो लाख गाड़ियां बेचने का और 2030 तक हर साल 10 लाख EV बनाने का टारगेट रखा है।

इंडिया में EV की हवा तेज : जून में 1 लाख से ज्यादा ई-स्कूटर्स और बाइक्स बिकीं

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नई दिल्ली : इलेक्ट्रिक गाड़ियों की रफ्तार अब सिर्फ चार्जर तक सीमित नहीं, बल्कि सीधा मार्केट की नसों में दौड़ रही है। जून 2025 में चाहे Two-wheeler हों, Three-wheeler हों या फिर कमर्शियल गाड़ियां, हर सेगमेंट में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स ने अपनी मौजूदगी का डंका बजा दिया है। जून 2025 में एक लाख से ज्यादा ई-स्कूटर और बाइक की बिक्री हुई।

बाजार में इलेक्ट्रिक स्कूटर्स और बाइक्स का जलवा कायम है। TVS ने जून में 25,300 इलेक्ट्रिक Two-wheeler बेचे, जो पिछले साल के मुकाबले करीब 80% ज्यादा हैं। Bajaj ने तो पिछले साल के मुकाबले 150% से ज्यादा ग्रोथ दर्ज की और 23,032 गाड़ियां बेच दीं। Ola की रफ्तार थोड़ी धीमी हुई, लेकिन Ather और Hero MotoCorp ने जबरदस्त छलांग लगाई। Ather ने 133% की ग्रोथ के साथ जून में 14,526 यूनिट्स बेचे, वहीं Hero ने 148% से ज्यादा की बढ़त पकड़ी।

Mahindra का नाम Three-wheeler की बिक्री में पहले नंबर पर आता है। Mahindra ने 7,300 से ज्यादा इलेक्ट्रिक Three-wheeler की बिक्री की। Bajaj ने भी 6,478 यूनिट्स बेचकर अपनी मौजूदगी और मजबूत की। TVS ने सिर्फ 20 यूनिट से उछलकर इस जून में 1,655 Three-wheeler बेच दिए। पूरे सेगमेंट में 60,000 से ज्यादा थ्री व्हीलर्स की बिक्री हुई।

कमर्शियल व्हीकल्स में Tata Motors ने एक बार फिर सबसे ज्यादा 309 यूनिट्स की बिक्री के साथ टॉप पोजिशन बनाई। Mahindra Last Mile Mobility ने भी 170 यूनिट्स की बिक्री कर ली। Pinnacle Mobility ने मई में जहां सिर्फ 33 गाडियां बेची थी। जून में कंपनी ने 114 गाड़ियां बेच डालीं । VE Commercial, Olectra, JBM जैसे नामों ने भी जून में शानदार ग्रोथ दर्ज की। कुल मिलाकर कमर्शियल इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 1,000 यूनिट्स के पार पहुंच गई।

जून 2025 में टू-व्हीलर EV का हिस्सा बढ़कर 7.3% हो गया, जबकि 3W में 60.2% और कमर्शियल सेगमेंट में 1.56% हिस्सेदारी दर्ज की गई। ईवी भारत की सड़कों पर एक तेज़ी से बढ़ता ट्रेंड है। अब बैटरी से चलने वाली गाड़ियों में सिर्फ चार्ज नहीं, लोगों का भरोसा भी कूट-कूट कर भरा है।

EV कार बाज़ार में Tata Motors की बादशाहत बरकरार

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नई दिल्ली : इंडियन इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) बाज़ार जून 2025 में ज़बरदस्त तेज़ी से दौड़ा और Tata Motors ने Nexon EV, Tiago EV, Punch EV और Tigor EV जैसे मॉडल्स के दमदार परफ़ॉर्मेंस की बदौलत इस महीने 2.48% की बढ़ोतरी के साथ 4,708 ई-कार बेचकर अपनी बादशाहत बरकरार रखी है।

फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशंस (FADA) के ताज़ा आंकड़ों ने कंपनियों के बीच की जंग को साफ़ कर दिया है। पिछले महीने कुल 13,178 इलेक्ट्रिक कारें बिकीं, जो जून 2024 के मुक़ाबले लगभग 80% की शानदार उछाल है। यह दर्शाता है कि इंडियन कस्टमर तेज़ी से इको-फ़्रेंडली और फ़्यूचरिस्टिक मोबिलिटी की ओर बढ़ रहे हैं। लेकिन इस बढ़ती लहर में किस ब्रांड ने सबसे ज़्यादा चमक बिखेरी? आइए जानते हैं जून 2025 में भारतीय EV कार बाज़ार के टॉप प्लेयर्स की कहानी:

टाटा मोटर्स: EV किंग का ताज बरकरार, पर चुनौती बढ़ी

एक बार फिर, Tata Motors ने इंडियन EV कार बाज़ार में अपनी बादशाहत कायम रखी है। जून 2025 में Tata ने 4,708 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं। यह मई 2025 के मुक़ाबले 8.21% की मासिक बढ़त और जून 2024 के मुक़ाबले 2.48% की सालाना बढ़त दिखाती है। Nexon EV, Tiago EV, Punch EV और Tigor EV जैसे मॉडल्स अब भी ग्राहकों की पहली पसंद बने हुए हैं, लेकिन बाज़ार में बढ़ती प्रतियोगिता से टाटा को अपनी बढ़त बनाए रखने के लिए लगातार नए इनोवेशन लाने होंगे।

JSW MG Motor : 168% की छलांग के साथ नंबर 2 पर

चौंकाने वाली बात यह है कि JSW MG Motor ने जून 2025 में धमाकेदार एंट्री मारी है। उसने 3,972 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं और सीधे दूसरे पायदान पर कब्ज़ा जमा लिया। यह जून 2024 के मुक़ाबले 168.38% की अविश्वसनीय सालाना ग्रोथ है। MG Windsor EV Pro जैसे नए मॉडल्स ने कंपनी की सेल्स को ज़बरदस्त बूस्ट दिया है और यह दिखाता है कि JSW ग्रुप के साथ MG की साझेदारी रंग ला रही है।

Mahindra & Mahindra : 523% की बंपर उछाल, तीसरा स्थान हासिल

Mahindra ने जून 2025 में सबको हैरान कर दिया। कंपनी ने 3,029 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं, जो जून 2024 के मुक़ाबले 523.25% की रिकॉर्ड तोड़ सालाना ग्रोथ है। BE 6 और XEV 9e जैसे नए मॉडल्स के साथ-साथ Mahindra की पहले से मौजूद EV लाइनअप ने मिलकर यह शानदार प्रदर्शन किया है। Mahindra अब इंडियन EV बाज़ार में एक गंभीर दावेदार के रूप में उभरी है।

Hyundai : Creta EV से उम्मीदें, पर रहा पीछे

Hyundai ने जून 2025 में 512 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं, जो जून 2024 के मुक़ाबले 712.70% की ज़बरदस्त सालाना ग्रोथ है। यह चौथी पोजिशन पर रही। हालांकि, बाज़ार में बहुप्रतीक्षित Creta Electric के लॉन्च के बावजूद Hyundai अभी भी टॉप 3 खिलाड़ियों से काफ़ी पीछे है। उम्मीद थी कि Creta EV बाज़ार में बड़ा असर डालेगी लेकिन अभी तक ऐसा नहीं हो पाया है।

बाकी प्लेयर्स की भी दिखी हलचल

BYD India : चीनी ब्रांड BYD ने जून 2025 में 476 यूनिट्स बेचीं, जो पिछले साल के मुक़ाबले 95% की ग्रोथ है।
BMW : लक्ज़री सेगमेंट में BMW ने 214 यूनिट्स के साथ 275% की सालाना ग्रोथ दर्ज की।
Mercedes-Benz : Mercedes-Benz ने 94 यूनिट्स बेचीं और 95% की ग्रोथ हासिल की।
Kia India : किआ ने 41 यूनिट्स बेचीं और 156% की ग्रोथ दिखाई।
वहीं, PCA Automobiles (-66%) और Volvo (-54%) जैसी कुछ कंपनियों की बिक्री में गिरावट भी देखने को मिली। कुल मिलाकर, जून 2025 इंडियन इलेक्ट्रिक कार बाज़ार के लिए एक शानदार महीना रहा है। लोकल ब्रांड ने इस ग्रोथ में अहम भूमिका निभाई है और नए प्लेयर्स के आने से प्रतियोगिता और भी मज़ेदार होती जा रही है। आने वाले महीनों में देखना दिलचस्प होगा कि यह EV दौड़ कौन-कौन से नए रिकॉर्ड बनाती है।

EV बाजार ने बदली चाल : ईस्कूटर-बाइक थमे, ई-ऑटो ने मचाई धूम, इलेक्ट्रिक बसों ने भरा फर्राटा

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नई दिल्ली : जून 2025 में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) मार्केट का हाल कुछ ऐसा रहा जैसे किसी रेस में कोई बाइक फिसल गई हो, कोई ऑटो भरपूर तेजी से अपनी मंजिल की ओर बढ़ रहा हो और कोई बस धड़धड़ाती हुई सीधे फिनिश लाइन पार कर गई हो। अब तक मैदान में सबसे तेज़ भागने वाले ई-स्कूटर और बाइक जून 2025 में पहली बार लड़खड़ाए। ई-ऑटो ने सभी जगह अपनी पकड़ और मजबूत कर ली, लेकिन जून 2025 में EV सेगमेंट में ई-बसों ने बाकी सबको पीछे छोड़ते हुए रिकॉर्ड ग्रोथ दर्ज की।

अब ज़्यादा शहरों में ई-बसें सड़कों पर दौड़ रही हैं। कंपनियों को ई-बसों के सरकारी टेंडर और ऑर्डर खूब मिल रहे हैं। नई ई-बसें रजिस्टर हो रही हैं। FADA (Federation of Automobile Dealers Associations) की जून 2025 की ऑटो सेल्स रिपोर्ट के अनुसार अब सिर्फ स्कूटर-बाइक वाले EV नहीं चमक रहे, बल्कि पब्लिक ट्रांसपोर्ट और कमर्शियल सेगमेंट (जैसे ई-ऑटो और ई-बस) तेजी से आगे बढ़ रहे हैं।

FADA की जून 2025 रिपोर्ट बताती है कि EV मार्केट ने भले ही 5.9% की साल-दर-साल ग्रोथ दर्ज की हो, इलेक्ट्रिक स्कूटर की जून 2025 में पहली बार बिक्री घटी है। जून 2024 में 86,311 ई-टुव्हीलर की बिकी हुई थीं, जबकि जून 2025 में 78,402 गाड़ियों की बिक्री हुई। इस साल सालाना आधार पर 7,900 गाड़ियां कम बिकीं और 9.2 फीसदी की गिरावट आई।

थ्री-व्हीलर EV के सेगमेंट ने उम्मीद से बढ़कर परफॉर्म किया है। 51,230 यूनिट्स की बिक्री और 14.5% की ग्रोथ बताती है कि अब EV ऑटो रोज़मर्रा की सवारी बन रहे हैं। YC Electric, Mahindra Electric और Saera जैसे ब्रांड लोगों की पहली पसंद बन गए हैं। इलेक्ट्रिक बसों के उभरने के कारण पब्लिक ट्रांसपोर्ट का नया चेहरा सामने आया है। 56% से ज्यादा की ग्रोथ ये दिखाती है कि राज्य सरकारों, ट्रांसपोर्ट विभाग और जनता सभी ने ई-बसों पर सफल दांव खेला है । अब ई-ऑटो और ई-बस EV क्रांति के नए हीरो बनकर उभर रहे हैं।

VinFast की एंट्री से पहले ही इंडिया का EV चार्जर ऑन, खोले 120 सर्विस सेंटर

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नई दिल्ली : जैसे टीम इंडिया के कप्तान शुभमान गिल मैदान में कदम रखने से पहले ही इंग्लैंड के खिलाफ टेस्ट मैच की दोनों पारियों में सेंचुरी बनाने की प्लानिंग कर ले वैसे ही वियतनाम की इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी VinFast ने इंडिया में अपनी एंट्री से पहले ही पूरे गेम का प्लान बना लिया है। पहली गाड़ी डिलीवरी से पहले कंपनी ने देश भर में 120 सर्विस वर्कशॉप तैयार कर ली है। इसके लिए कंपी ने EV चार्जिंग और आफ्टरसेल्स सपोर्ट के महारथी RoadGrid को अपना पार्टनर बनाया है।

VinFast की भारत में एंट्री EV क्रांति की शुरुआत होगी। VinFast ने रोड पर उतरने से पहले ही सर्विस और चार्जिंग नेटवर्क को मजबूत करने की तैयारी कर ली है। VinFast ग्राहकों के पूरे EV सफर को आसान और भरोसेमंद बनाना चाहता है। वो दिन दूर नहीं जब पेट्रोल पंप की जगह हर शहर-कस्बे में VinFast चार्जिंग स्टेशन और सर्विस वर्कशॉप होंगे – ताकि कोई भी यूज़र बैटरी खत्म या सर्विस की टेंशन लिए बिना बेफिक्र सफर कर सके। गाड़ी की परफॉर्मेंस से लेकर हेल्थ तक, सब कुछ डिजिटल सिस्टम से ट्रैक होगा। गाड़ी खराब होने से पहले सिस्टम आपको बता देगा कि ध्यान देना जरूरी है।

VinFast सिर्फ EV बेचने नहीं आया, वो पूरे गेम को बदलने आया है। बाकी कंपनियां जहां अभी तक लॉन्च की तारीख तय कर रही हैं, VinFast ने पहले ही चार्जिंग और सर्विस नेटवर्क की नींव रख दी है। कस्टमर को न चार्जर ढूंढ़ना पड़ेगा, न सर्विस के लिए इंतज़ार करना पड़ेगा – सब कुछ पहले से तैयार होगा। जब VinFast की पहली गाड़ी रोड पर उतरेगी, तब तक बैकएंड में पूरा इंफ्रास्ट्रक्चर रेसिंग मोड में होगा। कंपनी का साफ कहना है – “हम गाड़ी नहीं दे रहे, भरोसे का पूरा पैकेज दे रहे हैं जो टेक्नोलॉजी, कनेक्टिविटी और प्रीमियम सर्विस को जोड़कर EV यूज़र्स को शानदार अनुभव प्रदान करेगा।

अब EV की रेस अब सिर्फ रेंज या स्पीड की नहीं रही, अब रेस इस बात की है कि किसका इकोसिस्टम सबसे मजबूत है। VinFast ने फिर दिखा दिया कि असली प्लेयर वही होता है जो मैदान पर उतरने से पहले ही मैच जीतने की तैयारी कर लेता है।

Rizta की बंपर सेल के बाद Ather का प्लान : देशभर में 700 शोरूम खोलेंगे

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बेंगलुरु : Ather Energy ने पूरे देश में 700 से ज्यादा शोरूम खोलने की योजना बनाई है, ताकि ज़्यादा से ज़्यादा लोग Ather स्कूटर को नज़दीक से देख सकें, टेस्ट राइड कर सकें और आसानी से खरीद भी सकें। कंपनी के करीब 350 शोरूम हैं। Ather का यह फैसला नए स्कूटर Rizta की शानदार बिक्री के बाद लिया गया है। फैमिली के लिए बने इस स्कूटर की एक साल में ही 1 लाख से ज्यादा बिक्री हो चुकी है। इसकी डिमांड सिर्फ बड़े शहरों में ही नहीं, बल्कि छोटे शहरों और कस्बों से भी आ रही है।

कंपनी ने बताया कि अब उत्तर भारत में तीन गुना ज़्यादा शोरूम खोले जाएंगे। ईस्ट और वेस्ट इंडिया में भी तेजी से विस्तार किया जाएगा। कंपनी देशभर में चार्जिंग पॉइंट्स और सर्विस सेंटर्स का नेटवर्क भी बढ़ा रही है। अभी देशभर में Ather के 3,500 से ज्यादा फास्ट चार्जिंग पॉइंट्स हैं Ather अब पूरे देश में फैमिली ईवी स्कूटर को सस्ती, भरोसेमंद और आसानी से मिलने वाली चीज़ बनाना चाहती है। Rizta ने जो रास्ता दिखाया है, Ather अब उस पर तेज़ी से आगे बढ़ रही है। Rizta, Ather की कुल बिक्री में 60% से अधिक का योगदान दे रहा है और इससे कंपनी की पकड़ गुजरात, राजस्थान, महाराष्ट्र, दिल्ली, मध्य प्रदेश, ओडिशा और छत्तीसगढ़ जैसे नए राज्यों में मजबूत हुई है।

अब तक Ather के पूरे भारत में 351 शोरूम हैं। नेपाल–श्रीलंका जैसे देशों में 24 सेंटर है। इनमें से करीब आधे से ज़्यादा साउथ इंडिया में हैं । अब दिल्ली, यूपी, पंजाब, राजस्थान, हरियाणा जैसे राज्यों में भी Ather स्कूटर लेना और आसान हो जाएगा। आज की तारीख में कंपनी ने देशभर में 3,578 से ज्यादा फास्ट-चार्जिंग पॉइंट्स एक्टिव कर दिए हैं, जिन्हें Ather Grid कहा जाता है। यह भारत का सबसे बड़ा टू-व्हीलर चार्जिंग नेटवर्क है। कंपनी “गोल्ड सर्विस सेंटर्स” खोल रही है और साथ में “Express Care” नाम की सर्विस से आपका स्कूटर सिर्फ 60 मिनट में सर्विस होकर तैयार हो जाता है।

XIAOMI YU 7 में स्टाइल, परफॉर्मेंस और लग्जरी का बेजोड़ संगम : 3.23 सेकंड में पकड़ती है 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार

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बीजिंग : Xiaomi EV ने अपनी पहली SUV Xiaomi YU7 को पावर, लग्जरी और तकनीक के बेहतरीन मेल के साथ पेश किया है। यह SUV 690 PS की अधिकतम हॉर्सपावर, 508 किलोवाट पीक पावर और 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार केवल 3.23 सेकेंड में पकड़ने की क्षमता रखती है। इसकी टॉप स्पीड 253 किमी/घंटा है। अगर शाओमी YU7 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चल रही हो और अचानक ब्रेक लगाया जाए, तो यह गाड़ी सिर्फ 33.9 मीटर की दूरी में पूरी तरह रुक जाती है।

YU7 में HyperEngine V6s Plus मोटर लगी है। इसका अधिकतम आरपीएम 22,000 है। पीक टॉर्क 528 एन·मी और मोटर की अधिकतम शक्ति 288 किलोवाट है। इसका चेसिस सिस्टम भी खास है। इसमें फ्रंट डबल विशबोन और रियर फाइव-लिंक सस्पेंशन के साथ, ब्रेम्बो के 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर्स दिए गए हैं। SUV की ग्राउंड क्लीयरेंस 222 मिमी तक एडजस्ट की जा सकती है।

Xiaomi YU7 तीन वेरिएंट्स — स्टैंडर्ड (835 किमी), प्रो (760 किमी) और मैक्स (770 किमी) में उपलब्ध है। स्टैंडर्ड वेरिएंट 96.3 kWh बैटरी के साथ सबसे लंबी रेंज वाली सब-100kWh इलेक्ट्रिक SUV है। यह पूरी रेंज 800V सिलिकॉन कार्बाइड हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो महज 12 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो सकती है और 15 मिनट में 620 किमी की रेंज देती है।
Xiaomi YU7 SUV 4999 mm लंबी, 1996 mm चौड़ी और 1600 mm ऊंची है, जिसमें 3000 mm का व्हीलबेस है।

Xiaomi YU7 में पहली बार इलेक्ट्रिक-फ्लश डोर हैंडल सिस्टम पेश किया गया है। YU7 का अधिकतम आरपीएम 22,000 है, पीक टॉर्क 528 एनएम और मोटर की अधिकतम शक्ति 288 किलोवाट है। सुरक्षा के लिए इसमें स्टील-अल्युमिनियम मिश्र धातु वाला आर्मर केज बॉडी स्ट्रक्चर दिया गया है । यह एक ऐसा ढांचा है जो गाड़ी को एक्सीडेंट में भी अधिक सुरक्षित बनाता है और अंदर बैठे लोगों को बेहतर सुरक्षा देता है।

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