इटालियन सुपरकार Ferrari Amalfi की इंडिया में एंट्री, कीमत ₹5.59 करोड़ से शुरू

नई दिल्ली: इटालियन सुपरकार का जादू एक बार फिर इंडिया को अपनी आगोश में लेने के लिए तैयार है। Ferrari ने अपनी नई एंट्री-लेवल सुपरकार Ferrari Amalfi की इंडिया में कीमत का ऐलान कर दिया है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹5.59 करोड़ रखी गई है। Ferrari Amalfi कंपनी की नई एंट्री-लेवल V8 GT कार है और यह मशहूर Ferrari Roma की जगह लेगी। नई Amalfi में 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन मिलता है, जो 640 हॉर्सपावर की पावर जनरेट करता है। यह कार महज 3.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।

Ferrari Amalfi का फ्रंट लुक Ferrari की नई कारों जैसे Purosangue से प्रेरित है। Ferrari की कारों में बड़ी और उभरी हुई ग्रिल की जगह आगे की तरफ दो पतली (स्लिम) हेडलाइट्स दी गई हैं। पीछे की तरफ पहले नंबर प्लेट ऊपर लगी होती थी, लेकिन अब उसे नीचे डिफ्यूज़र में शिफ्ट कर दिया गया है। नंबर प्लेट को वहां लगाने से पीछे का डिजाइन ज्यादा शार्प और रेसिंग कार जैसा लगता है। कार की टेललाइट्स को पहले से ज्यादा पतला बनाया गया है। बूट ओपनिंग को चौड़ा कर दिया गया है। अब सामान रखना और निकालना पहले के मुकाबले ज्यादा आसान हो गया है।

Ferrari Amalfi के अंदरूनी हिस्से में पहले की तरह 2+2 सीट लेआउट मिलता है। अब कार का डैशबोर्ड डिजाइन ज्यादा साफ और सिंपल बना दिया गया है। पहले Ferrari Roma में एक ऊंची और लंबी सेंटर कंसोल और खड़ी (वर्टिकल) टचस्क्रीन दी गई थी। अब Amalfi में इसे हटाकर सीधी (लैंडस्केप) टचस्क्रीन दी गई है। यह स्क्रीन Ferrari के नए और तेज सॉफ्टवेयर पर काम करती है, जिससे नेविगेशन, म्यूजिक और कार की सेटिंग्स इस्तेमाल करना ज्यादा आसान हो गया है। Ferrari ने स्टीयरिंग व्हील पर टच बटन हटाकर फिर से फिजिकल बटन दे दिए हैं। पहले टच बटन गलती से दब जाते थे, जिससे ड्राइविंग के दौरान ध्यान भटक सकता था।

Ferrari Amalfi को पहले कूपे वर्जन में बाजार में उतारा जाएगा। Ferrari Amalfi उन लोगों के लिए है जो सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि रफ्तार, लग्ज़री और Ferrari ब्रांड की शान चाहते हैं। इसकी कीमत जरूर ज्यादा है, लेकिन जो ग्राहक एक्सक्लूसिव स्टाइल और दमदार परफॉर्मेंस चाहते हैं, उनके लिए यह कार एक ड्रीम मशीन जैसी है।

Ferrari की नई स्पोर्ट्स कार Amalfi लॉन्च, 3.3 सेकंड में 100 km प्रति घंटे की स्पीड, 640 हॉर्सपावर की ताकत

नई दिल्ली: इटली की लग्जरी कार निर्माता Ferrari ने अपनी नई ग्रैंड टूरर स्पोर्ट्स कार Ferrari Amalfi को पेश कर दिया है। यह कार Ferrari Roma की आधिकारिक उत्तराधिकारी है। इसे 1 जुलाई 2025 को ग्लोबली अनवील किया गया था। नई Amalfi को खास तौर पर स्टाइल, परफॉर्मेंस और ड्राइवर कंट्रोल को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।

Ferrari Amalfi में कंपनी का मशहूर 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन दिया गया है। यह इंजन 640 हॉर्सपावर की ताकत देता है। कार सिर्फ 3.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, जबकि 0 से 200 किमी/घंटा की स्पीड 9 सेकंड में हासिल कर सकती है। इसकी टॉप स्पीड करीब 320 किमी/घंटा बताई गई है।

नई Ferrari Amalfi देखने में पुरानी Roma जैसी लगती है, लेकिन असल में इसकी बॉडी पूरी तरह नई डिजाइन की गई है, सिर्फ कांच वाला हिस्सा पुराना जैसा रखा गया है। पीछे एक खास एक्टिव विंग (स्पॉइलर) दिया गया है, जो स्पीड के हिसाब से ऊपर-नीचे होता है और तेज रफ्तार पर कार को सड़क से चिपकाकर रखने में मदद करता है। कंट्रोल बेहतर होता है। कार का आगे का हिस्सा शार्क (शार्कनोज) जैसा शार्प और स्पोर्टी लुक देता है। इसमें मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स हैं, जो ज्यादा ब्राइट और स्मार्ट लाइटिंग देती हैं। लॉन्च के समय इसे खास हरे (Verde Costiera) रंग में दिखाया गया है, जो इटली के अमाल्फी तट से प्रेरित है।

कार के अंदर का डिजाइन पूरी तरह नया है। पहले टच बटन थे, लेकिन अब स्टीयरिंग पर असली फिजिकल बटन वापस लाए गए हैं, ताकि ड्राइवर को चलाते समय आसानी हो। इसमें तीन बड़ी डिजिटल स्क्रीन हैं। ड्राइवर के लिए मीटर स्क्रीन, म्यूजिक और नेविगेशन के लिए टचस्क्रीन, आगे बैठे पैसेंजर के लिए अलग स्क्रीन इसमें 2+2 सीटिंग है। आगे दो बड़ी सीटें और पीछे दो छोटी सीटें है। Ferrari Amalfi दिखने में सुपर स्टाइलिश है, तेज रफ्तार पर कंट्रोल में रहती है। Ferrari Amalfi की शुरुआती कीमत करीब 2.4 लाख यूरो (करीब 2.5 करोड़ रुपये से ज्यादा) रखी गई है। इसकी पहली डिलीवरी 2026 की शुरुआत में यूरोप में होगी, इसके बाद अमेरिका और अन्य देशों में लॉन्च किया जाएगा। कंपनी 7 साल का मेंटेनेंस पैकेज भी दे रही है।

Ferrari 849 Testarossa: 1050hp की आग उगलती पावर के साथ हाइब्रिड सुपरकार

नई दिल्ली: Ferrari ने एक बार फिर सुपरकार की दुनिया में हलचल मचा दी है। कंपनी ने 1980 के दशक की अपनी आइकॉनिक Testarossa नेमप्लेट को नई जिंदगी देते हुए 849 Testarossa लॉन्च की है। यह SF90 Stradale की सीधी उत्तराधिकारी कार है। अब तक की सबसे पावरफुल प्रोडक्शन Ferrari बन गई है। इस धांसू सुपरकार में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन के साथ तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स का कॉम्बिनेशन दिया गया है।

इसका आउटपुट 1050hp और 842Nm है। कंपनी का दावा है कि यह कार 0-100 किमी/घंटा की स्पीड महज 2.3 सेकंड से भी कम में पकड़ लेती है, जबकि इसकी टॉप-स्पीड 330 किमी/घंटा से ऊपर जाती है। रफ्तार ही नहीं, ट्रैक पर भी इसकी परफॉर्मेंस कमाल की है। Ferrari के अनुसार, Testarossa ने अपने होम ट्रैक Fiorano पर 1 मिनट 17.5 सेकंड का लैप टाइम निकाला—जो SF90 से 1.2 सेकंड तेज़ है। कार को हल्का रखने के लिए कई जगह वज़न घटाया गया है, जिसके बावजूद इसका ड्राई वेट SF90 जितना ही, यानी 1570kg है। स्पाइडर वर्ज़न थोड़ा भारी है, लेकिन चाहें तो ग्राहक Assetto Fiorano पैक चुन सकते हैं, जिससे गाड़ी और 30kg हल्की और ट्रैक-फोकस्ड हो जाती है।

टेक्नोलॉजी के मोर्चे पर भी इसमें काफी बदलाव किए गए हैं। बड़े टर्बोचार्जर, हल्का क्रैंकशाफ्ट, नया एग्जॉस्ट और सुधरे हुए ब्रेकिंग सिस्टम इसे और भी दमदार बनाते हैं। वहीं 7.5kWh बैटरी EV मोड में 25km तक की रेंज देती है। नई Testarossa बिल्कुल अलग अंदाज़ में आई है। यह न तो पुरानी 1980s Testarossa जैसी दिखती है और न ही SF90 जैसी। इसमें 12 Cilindri और F80 जैसी आधुनिक डिजाइन फिलॉसफी अपनाई गई है। ब्लैक्ड-आउट नोज़ ग्राफिक, इंटीग्रेटेड LED DRLs, दरवाजों में लगे बड़े एयर वेंट्स, टू-पार्ट रियर स्पॉइलर और हाई-सेट एग्जॉस्ट इसे और शानदार बनाते हैं।

Ferrari 849 Testarossa सिर्फ एक सुपरकार नहीं बल्कि इतिहास की शान और भविष्य की टेक्नोलॉजी का शानदार कॉम्बिनेशन है। रफ्तार, ताकत और डिजाइन के मामले में यह SF90 को पछाड़कर Ferrari की नई फ्लैगशिप बन गई है।