• ग्रेटर नोएडा के बंद प्लांट में बनेंगी बाइक और स्कूटर?

• Honda के दो कारोबार आएंगे करीब, ग्रेटर नोएडा प्लांट में बन सकती हैं दोपहिया गाड़ियां

ग्रेटर नोएडा में बदलेगी Honda की फैक्टरी की तस्वीर, कारों की जगह दोपहिया वाहनों का निर्माण संभव

नई दिल्ली। Honda ग्रेटर नोएडा के अपने बंद पड़े कार प्लांट को दोबारा इस्तेमाल करने की तैयारी में जुटी है। कंपनी यहां कारों की जगह मोटरसाइकिल और स्कूटर बनाने की संभावना तलाश रही है। Honda Cars India (HCIL) और Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) के बीच इस प्रस्ताव पर चर्चा चल रही है। अगर प्रस्ताव को मंजूरी मिलती है तो दिसंबर 2020 में कार उत्पादन बंद होने के पांच साल से अधिक समय बाद ग्रेटर नोएडा की फैक्टरी में फिर वाहनों का निर्माण शुरू हो सकता है।

दरअसल, Honda अपने दोनों कारोबारों के बीच उत्पादन सुविधाओं और कलपुर्जों की खरीद में तालमेल बढ़ाना चाहती है। इससे लागत घटाने और मौजूदा संसाधनों का बेहतर इस्तेमाल करने में मदद मिल सकती है। ग्रेटर नोएडा प्लांट में पहले सालाना एक लाख कारें बनाने की क्षमता थी। अब कंपनी यह देख रही है कि वहां बाइक और स्कूटर की अलग उत्पादन लाइन लगाना कितना फायदेमंद होगा।

हालांकि कार बनाने वाली फैक्टरी को दोपहिया वाहन निर्माण के अनुकूल बनाना आसान नहीं है। इसके लिए वेल्डिंग, असेंबली, टूलिंग और टेस्टिंग सिस्टम में बदलाव करने होंगे। पेंट शॉप की उपयोगिता भी जांची जाएगी। फैक्टरी की जमीन, इमारत, बिजली, वेयरहाउस और दूसरी बुनियादी सुविधाओं का दोबारा इस्तेमाल किया जा सकता है। लेकिन नई उत्पादन लाइन लगाने पर कितना निवेश करना होगा, इसका आकलन अभी जारी है।

Honda Motorcycle & Scooter India के अध्यक्ष और सीईओ त्सुत्सुमु ओटानी ने कहा है कि कंपनी भविष्य की मांग को देखते हुए अतिरिक्त उत्पादन क्षमता बढ़ाने के विकल्पों पर विचार कर रही है। कंपनी ने विठलापुर में करीब 920 करोड़ रुपये और टपुकारा में करीब 1,500 करोड़ रुपये के निवेश से नई उत्पादन लाइनें लगाने की घोषणा की है। इन विस्तार योजनाओं के बाद सालाना उत्पादन क्षमता करीब 80 लाख यूनिट तक पहुंचने की उम्मीद है। इसके बावजूद कंपनी को भविष्य में और क्षमता की जरूरत पड़ सकती है।

फिलहाल HMSI के चार प्लांट मानेसर, टपुकारा, नरसापुरा और विठलापुर में हैं। इनकी कुल सालाना उत्पादन क्षमता करीब 62.5 लाख दोपहिया वाहन है। कंपनी की घरेलू बिक्री और निर्यात दोनों में बढ़ोतरी दर्ज की गई है।

वहीं, Honda Cars India ने साफ किया है कि ग्रेटर नोएडा में उत्पादन दोबारा शुरू करने के विकल्पों पर विचार जारी है, लेकिन फिलहाल इस जमीन का इस्तेमाल HMSI द्वारा किए जाने की कोई योजना नहीं है।

ऐसे में ग्रेटर नोएडा प्लांट का भविष्य अभी तय नहीं है। अगर यह प्रस्ताव आगे बढ़ता है तो Honda को नई फैक्टरी बनाने के बजाय मौजूदा ढांचे का इस्तेमाल कर दोपहिया कारोबार की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने का मौका मिल सकता है।